Я не могу тебе может правильно обьяснить зачем это, но как вариант - это подход к повороту уже с нужной передачей т в оборотах, что на моменте замедления ногу с тормоза не убирать и газ не открывать, а только тормозить
Я не могу тебе может правильно обьяснить зачем это, но как вариант - это подход к повороту уже с нужной передачей т в оборотах, что на моменте замедления ногу с тормоза не убирать и газ не открывать, а только тормозить
ну тут мы вроде не спорим - если на торможении опуститься до нужной (в повороте) передачи, то все так и будет. мы же обсуждаем то, как именно до нее опускаться - с перегазовкой (не вызывая дополнительного торможения двигателя) или без нее (будь что будет)
Fire: ну а дополнительным усилием на задней оси можно пренебречь, если ты реально отпускаешь сцепу плавно (но тут опять-таки - если не керамика. если керамика - то как ее плавно отпустить?)