вы мне лучше скажите по отличию рест фар галоген и ксенон, конкретно интересует различие в свечении глазок.
судя по етк у ксеноновой фары в глазки идёт галогенка 35w, а у галогеновой та же 10w как у дореста
__________________ сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится
Последний раз редактировалось ВАДИМ 53, 13.11.2014 в 02:43.
конечно реально, особенно если стекло паяльником распилить, а потом обратно сплавить.
верь мне, я не раз и не два разбирал фары от е39/60.
Вадим, у меня из четырех е39 на трех из них биксеноновые линзы поставлены. На е87 тоже были разобраны, вымыты, покрашены и собраны фары.Фары разбирались по заводскому стыку, и там же собирались. Долго-нудно, но все реально. Самое стремное было на клиентском рестуйловом х5 расклеивать фару
И направляющие на рестушной оптике е39 меняются без разбора за 20-30 минут.
__________________ есть только BMW-остальное компромисс...
"Эффект мудака" - это когда, тесно пообщавшись с одним, а мудаками кажутся все
вы мне лучше скажите по отличию рест фар галоген и ксенон, конкретно интересует различие в свечении глазок.
судя по етк у ксеноновой фары в глазки идёт галогенка 35w, а у галогеновой та же 10w как у дореста
так там вообще разная начинка, на галогене также как на 39-53, а на кскеноне секция дальнего света вообще непрозрачная. там уже устройство как на е70-71
стеклянные световоды.
__________________ есть только BMW-остальное компромисс...
"Эффект мудака" - это когда, тесно пообщавшись с одним, а мудаками кажутся все