Тож езжу на том и на том. при чем получается и по 2 раза на дню менять авто.
Мичлен Х Айс и 3 Гиславед.
На льду- шип чука помогает, в других Дисциплинах- Мичлен прикольней, понятней и интересней.
Но, бля, оба авто мощные, по этому приходится всегда мчать со включеной головой и
сильно не безумствовать!
да, мишлен это вкусно... при том даже на льду чувствует себя вполне уверенно.
гыыыы... че там на мощных, я счас заебся домой ехать на своем умирающем ведрышке=)) хер тронешься, задница в соседний ряд так и убегает=) на крайслере вообще пипец на гребанной всесезонке.....
всесезонка мишлен 4х4 синхрон аналогично редкостное гумно по сегодняшней каше - все повороты только боком, даже безобидные на 20-30 км/ч
зато по сухому и мокрому асфальту держак айс
я езжу только на шипах, на эту зиму поставил пирелли винтер карвинг и очень доволен - на сухом и мокром асфальте отлично, проходимость - вери гуд, снег, каша, лед - гуд...шипы конечно цокают, но чуток громкости музыки прибавить и все вообще шикарно...впринципе достаточно тихие...посмотрим, как шипы будут вылетать...
зы: езжу на шипах, т.к. за городом, где я обитаю, такие горки есть, что иногда без шипов не въехать...
первый сезон езжу на липучке (правда Пирелли ), пока усе нравится, сегодня с утра 2,5 часа по городу гуано месил все ок.
А на Ленсовета самая жесть это поворот к метро Московская, там метаааллл! Так там похуй шипы не шипы, так смачно заносит, что тока башкой и крутить шоб по близости кого не было.
PS правда ИМХО липучку надо ставить когда всякие ЕэСПи и иже с ними есть, на предыдущую 36-ую я б ее не ставил
Шипы решают. :-)
На шумность пофиг, зато на льду нормально жарить можно. По асфальту в такую погоду как у нас полюбому надо с головой ехать на любой резине! :-)
не могу поддержать эту точку зрения в рамках данного топика
спору нет, можно и на лете по льду передвигаться, если с умом
на на кой хер еле ползать, если можно купить шиповку и ездить в разы быстрее
вот в чем фишка то - нахуя самому себя ограничивать, я ещё понимаю, когда это все от нищеты, и поэтому катаешься на лысом лете круглый год
так ведь нет, зимняя сука резина, но по какой зиме на этой резине ездить - ниибу
короче, шипы и ниибет, те кому нравится успокаивать себя, что главное водитель, а неприспособленная под наш климат резина - это уж так получилось, и потому надо ездить на измене постоянно - убейтесь ап стену
уж лучше помедленнее ездить по асфальту с шипами, чем еле ползать по льду на этих заменителях зимней резины
кста, резина данлоп винтер спорт
Ну хуй знает
Я на шипах, один хуй голову никто не отменял и не отменит, надо думать где когда и как можно ехать быстро а где нет. И резина тут не причём
короче, шипы и ниибет, те кому нравится успокаивать себя, что главное водитель, а неприспособленная под наш климат резина - это уж так получилось, и потому надо ездить на измене постоянно - убейтесь ап стену
Уж от кого ожидал услышать, но не от тебя. Купить самые душные резинки (дешевле только Китай вроде как), самые хуевые, по хуй-знает насколько объективным , а потом возмущаться
Я хз, "не читал", но думаю Софт Фрост и Контиконтакт вполне нормальные
Цитата:
Сообщение от dumax750
уж лучше помедленнее ездить по асфальту с шипами, чем еле ползать по льду на этих заменителях зимней резины
