Бахаджан, Я тебе всё попытаюсь объяснить, показать сейчас не смогу, но если ты захочешь потратиться на материал для своего салона, то можно пару раз затусить у тебя где нить и пивка попить
Момент разъедает поролон и вспучивает венил кожу покрайне мере Там идёт спец клей спрей, либо через пулик распыляеться, намазывание кисточкой полная хуйня Клей он как бы так объяснить полностью не высыхает и постоянно липковатый
Последний раз редактировалось Snakefu, 23.11.2011 в 11:16.
сшить у самого нормально не получится, для этого все автоателье используют швей, у нас например их было 8 человек.
клей использовали какойто аналог пва, я не занимался закупками, всё люди специально обученные закупали/привозили.
спрэй УГ, всё отвалится через 2-3 месяца, только хороший клей и кисточка.
просиженые боковины наращиваются поролоном в рулонах толщиной 1см, можно в несколько слоёв склеенным.
закажи в любом ателье пошив, в нормальных конторах есть лекала на все сиденья, сошют сразу с карманами/петлями под родные крепежи.
для крепления можно использовать велосипедные спицы(поидее нужна провлока аналогичной жёсткости, из такойже провлоки делаются серьги крепления.
короче собери всё тупо так как с завода было, там всё просто.
__________________ сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится
Надоели ваши предположения Ловите duraspray
А конкретнее юзать вот такой
DURASPRAY 349 HF – клей на основе смол и синтетических эластомеров, характеризуется высокой гибкостью, клейкостью и хорошим тепловым сопротивлением.
Последний раз редактировалось Snakefu, 23.11.2011 в 11:44.
там были купешные Е30 синие с беживыми полосками. Опыт был первый по этому стественно не фантан и перед тем, как начать делать, ни чего ни читал, ни разу швейную машинуку не видел Тупо сел и сшил
Ты сдвинь попробуй хотя бы 10см кусочек А во вторых такое свойство позволяет корректировать обшиву до полной её фиксации, проволокой и на боковые штыри, а если обшивки то на скобы, либо степлер