Докажу, что такая машина на спринтах бесполезна? :)
И докажу! Два года без практики на быстрых машинах скажутся :)
Моё авторитетное мнение следующее: На спринте важна прокладка, а не мотор
Почем донора отдавали и насколько живой там кузов?
316 '86, 4х дверка, пустая, как барабан, аккуратная, не битая, с люком, в родной краске, инструмента нет, салон натурально покрылся местами плесенью, стоит года три в огороде, честные доки, второй хозяин, чехольчик для ключей BMW original :-)
Кузов: лонжи весьма живые и чашки стоят, как надо, но половину навески менять (капот, две двери, левое заднее крыло, оба передних), и, соответственно, всю красить. Если бы его отдали баксофф за 500... Заломили полторы, причём кривятся, как говна наелись. Сейчас там Серёга s14_много_цифр ведёт ожесточённые торги, ему 323 надо делать. Если ничем не кончится -- кину координаты в курилку.
Цитата:
Сообщение от Димка-1200
Что касается Е38, то я не шутил. Всё замечательно встает с переходниками.
Нахрен, никаких переходников, проставок, и пр.
Цитата:
Сообщение от Димка-1200
PS: М50 с тремя литрами не было ;)
Я знаю. Он делается из 2.5 блока и колена с поршнями от м52. А если блок ещё и чуть поточить, то 3.2 получится :-)
Это труп.
Под ровной краской уже давно всё сгнило. Через пару месяцев после активной эксплуатации всё что казалось хорошим осыпется.
1500 за неё действительно очень много.
Цвет-то хоть какой у неё?
Цитата:
Сообщение от ABs
Нахрен, никаких переходников, проставок, и пр.
Эти переходники прошли лицензирование в TЬV, если тебе это о чем-то говорит ;)
Цитата:
Сообщение от ABs
А если блок ещё и чуть поточить, то 3.2 получится :-)
А вот это нахрен, как ты изволил выразится. Движки BMW не приспособлены для расточки! Видел я в разрезе М20 - стенки тонюсенькие. Не думаю, что М50 сильно отличается от М20 в этом плане.
Хм. Однако, сколько откликов :-) Шум, привет :-)
Короче, про траву, и всё остальное. Есессно, это пойдёт не в мою, у меня пенсионерская 3-18 в стоке и т.п.
Задумывается несколько безумный проект постройки трёхи с трёхлитровым м50. Финансовая сторона волнует мало, т.к. денег, как обычно, нет, но, как обычно, они найдутся в нужный момент :-)
Движка обсосана, подвеска обсосана, остались тормоза и трансмиссия.
ABS хочется четырёхканальную, к тому же ставится это будет в кузов, в кот. abs никогда не было. Так что гидроблок и мозги по любому от мини будут.
Перед от е38 не подходит -- если на е30 ещё можно заказать пятиболтовые ступицы, то на е21, к которому я склоняюсь больше, с этим туго.
По поводу всего проекта -- отстаньте, что хочу, то и курю :-) Донора на живой тридцатый кузов наблюдал не далее, как вчера, не сошлись в цене.
Присоединяюсь к вопросу- у каких обсосов(с) такую траву берут?
Марк - Мини- переднеприводная машина с распределением веса 80\20 и Х-обр. торм. контуром, Е30- заднеприв. с распр. 60\40 с парр. контурами.
Как ты думаешь, какая может получиться машина у человека не обращающего внимание на такие мелочи?
Марк - Мини- переднеприводная машина с распределением веса 80\20 и Х-обр. торм. контуром, Е30- заднеприв. с распр. 60\40 с парр. контурами.
Как ты думаешь, какая может получиться машина у человека не обращающего внимание на такие мелочи?
а что ж ты, солнце, сразу не ответил в первом посте? =)
зыж всем и так понятно, что всё это никогда не будет установлено на Е30. Но ведь не это главное, - важно надеяться и верить.. верить в прекрасное, Денис!!
Это труп.
Под ровной краской уже давно всё сгнило. Через пару месяцев после активной эксплуатации всё что казалось хорошим осыпется.
Это нормальный донор. Есессно ни в какую эксплуатацию она не пойдёт, а пойдёт прямиком в сварку, распорки, усилители и т.д.
Дим, я думаю, ты не хуже меня знаешь, что найти небитую тридцатку в родной краске -- это уже из области фантастики, и с каждым годом уходит в эту область всё дальше...
Цитата:
Сообщение от Димка-1200
1500 за неё действительно очень много.
Там уже готовы на 30 тыров и переоформление. :-)
На самом деле то на то и выйдет...
Цитата:
Сообщение от Димка-1200
Цвет-то хоть какой у неё?
бронзит-бейге металлик :-)
Вообще забавная получилась тусовка на огороде :-) Моя: бронзитбейге, салон олива грюн; серёгина -- бронзитбейге, олива грюн, 3-16 -- опять бронзитбейге и олива грюн, все четырёхдверки :-)
Цитата:
Сообщение от Димка-1200
Эти переходники прошли лицензирование в TЬV, если тебе это о чем-то говорит ;)
Абсолютно ни о чём. Переходники эти увеличат неподрессоренную массу, плюс сами тяжеленные диски е38, плюс что с вылетом колёсных дисков получается?. Избыточно это всё, короче.
, что на спринтах такая машина НИЧЕГО не покажет 
