переставку зубов расходомера мастер мотивирвал тем, что пружинка за 22 года подустала....
Что есть максималка? Обороты или скорость? Максимальнае обороты я и не могу дать, т.к. дергается, да и по скорости больше 120 не поедешь. А вообще на ходу не греется.
пружина скорее всего могла растянуться,а не сжаться ,если поднялось СО,холостые и ползунок переместился по часовой стрелки вперед,значит более обогатили смесь.
смотри за свечами...
Я когда свой крутил я пружину не трогал! Я сам ползунок перемещал на максимальные обороты холостого хода, соответственно сбавляя их болтом регулировки ХХ если ползли за 1000. А болтик СО это для точной настройки и не через 22 года.
Пружину имеет смысл крутить (или ползунок смещать) только в том случае, если не хватает винтика для установки СО.
Все остальные системы, естественно, должны быть исправны. (подсос, высоковольтная часть, подача топлива)
А лечить, допустим, подсос подкруткой расходомера - это, извините, гланды через жопу удалять.
Единственная грамотная правка расходомера - смещение платы, если дорожки стёрлись. Остальное от лукавого.
Пружину имеет смысл крутить (или ползунок смещать) только в том случае, если не хватает винтика для установки СО.
Все остальные системы, естественно, должны быть исправны. (подсос, высоковольтная часть, подача топлива)
А лечить, допустим, подсос подкруткой расходомера - это, извините, гланды через жопу удалять.
Единственная грамотная правка расходомера - смещение платы, если дорожки стёрлись. Остальное от лукавого.
с это момента поподробней плз. я так понял, ты предлагаешь сместить на миллиметр плату с дорожками относительно ползунка в сторону/от его оси вращения, что бы он ходил по нестертой поверхности дорожек?
Насколько это реально? Я визуально не сильно помню, можно ли это сделать без гемора.
Можно, и не очень сложно, и это работает.
Но тебе не поможет, у тебя не те симптомы. Обычно, если дорожки стёрлись, начинает непредсказуемо глючить холостой ход.
Если, как ты говоришь, СО поднялось, то не в расходомере дело.
Если его не клинит.
Я бы бензонасос поменял для теста. Договориться с разборкой какой на возврат.
Если, как ты говоришь, СО поднялось, то не в расходомере дело.
Если его не клинит.
Я бы бензонасос поменял для теста. Договориться с разборкой какой на возврат.
"Насос новый. Вчера мерял давление топлива. Регулятор давления в норме. При всех режимах работы двигателя давление в топливной рампе 2.5. При перекрытии обратки насос выдает около 6.ф Наливает 3 литра за минуту.
Зажигание выставлено, СО - тоже.
Форсунки - промыты. Распыл - шикарный."
,если поднялось СО,холостые и ползунок переместился по часовой стрелки вперед,значит более обогатили смесь.
