Сори, что не отписался в лс тупо забыл.
В общем, лицензию ни в коем случае не делай. Потом не отмоешься. Подключайся у любого партнера с ежедневными выплатами - благо их море. Скачиваешь приложуху, проходишь простенький экзамен и проходишь фотоконтроль. Все, можно в бой. Из советов - ловит районы с кэфами, мониторить количество машин-конкурентов через клиентское приложение.
Со временем - выкатаешься, будут уже предметные вопросы. Если бомбить тупо по вечерам- больше чем на пару рублей грязными не рассчитывай увидеть.
Профи работают через несколько акаунтов, создают искусственные коэффы в аэропорту, разводят на зсд И так далее. Но тебе это, наверное не понадобится.
Leonidochka, на какой машине ты сейчас собрался работать? Просто в стандарте тебе ловить точно нехуй. Только комфорт и премиум. Остальное джамшудами занято. Ну и минивены - ок.
да собирался-то как раз в стандарте... там совсем жопа?
Цитата:
Сообщение от Георгин
Сори, что не отписался в лс тупо забыл.
В общем, лицензию ни в коем случае не делай. Потом не отмоешься. Подключайся у любого партнера с ежедневными выплатами - благо их море. Скачиваешь приложуху, проходишь простенький экзамен и проходишь фотоконтроль. Все, можно в бой. Из советов - ловит районы с кэфами, мониторить количество машин-конкурентов через клиентское приложение.
что за развод? В цене уже включена стоимость зсд ?
Там если заказ из аэропорта на север, просчёт километража всегда идёт ччерез зсд, но оплачивает его клиент дополнительно по прейскуранту зсд на постах. А у водителей абонементы месячные. Не знаю как сейчас, но месяц назад стоил 5000 на месяц безлимит. Соответственнно все , что сверху- в карман.
Плюс мотивационные программы от агрегатора. Например гетт доплачивал в августе за 10 часов на линии до 5000 рублей, если сам не выкатал на эту суммы и так далее
В бизнесе зарабатывают только на постоянниках и на знаковых событиях в городе. В вилли работы мало. А аренда там от 4000 в сутки за свежую ешку.
Ну и лакейство типа встречи с зонтом у двери машины, помощь с чемоданами И так далее. Время жирных чаевых давно прошло, все клиенты давно вкурили, что можно кататься по фиксе.
Были несколько случаев.
Забирал клиента, Дальневосточный/Народная, приехал, жду, курю, слышу переднее левое колесо пиздит. Вываливает деваха: Ой, мама через 20минут приезжает на Ладожский, а мне еще цветы надо купить! Тыкаю мордой, что цветы в соседнем доме продают, пока она ходит закручиваю саморез поглубже!
По пути объяснил девахе: либо едем, как обычно, либо быстро и коротким путем! Выбрала второй вариант! приехали за 5мин до прибытия поезда!
Из Купчино вез парочку, в Ледовом концерт через 30 мин, друзья с билетами ждут!
Необещаю, но попробую!
Местами 120, но успели!
В бизнесе зарабатывают только на постоянниках и на знаковых событиях в городе. В вилли работы мало. А аренда там от 4000 в сутки за свежую ешку.
Ну и лакейство типа встречи с зонтом у двери машины, помощь с чемоданами И так далее. Время жирных чаевых давно прошло, все клиенты давно вкурили, что можно кататься по фиксе.
Я за чаевыми негонялся! Но и жалоб от клиентов не было!
