пользовал такой туринг 3 месяца, съездил на ней на юг 10ткм, средняя скорость 160, расход из 10 не выходил. ничего не сломалось. валит хорошо
и нахуй такой дизель? у меня на 523 с не самым живым мотором расход был 7.2, при средней около 130. притом я не парился о качестве солярки в РБ и Украине.
Цитата:
Сообщение от Maverick
да тока бля воняет почему то в салоне соляркой! почему?
как правило это не герметичность топливной системы, проверь все, тубопроводы, фильтры, ТНВД, форуснки, обратку
ни хуя кстати. в семье есть дизельный Тигуан. машине меньше года. воняет дико. там даже заслонка входящего воздуха перекрывается автоматом придвижении задним ходом. и когда на холодной машине чистишь стекла от снега, то стараешься как можно быстрее очистить задрнюю часть... хотя там евро 4 или даже 5.
тут ещё вот какая тема, я категорически хочу ломающиеся спинки и 16х9 + рестаил, из белки уже все бензинки вывезли путние, осталось дохрена солярки......... вот и думаю
дык спинки тут можно рублей за 10-12 купить...
я бы кстати еще е38 посмотрел 2000+ года. там 740 дизеля были. я не катался, но думаю вообще чума. да и по фаршу там как правило богаче заметно. Массаж, пакеты, гидробагажник, контурные кресла, 16:9...
изучая предложения в РБ всё сильнее стал задумыватся о е39 530d рестаил. предложений довольно много, цены приятные и вроде как машина даже неплохо валит с этим мотором. интересны мнения тех кто юзал, как оно? по динамике/ломучести/дороговизне/шуму.
Буквально вчера убили дизельный сарай рестайл. Оптика со штатным ксеноном есличо. По запчастям есть почти всё и в наличии. Форсунки тока дорогие цука.
