так блеать!!! надеюсь ты красками мазюкать не успел начать?
Что сделал то описано
Цитата:
Сообщение от Петров
что за краски, кстати?
Цитата:
Сообщение от Петров
похоже на звезду - ее нахуй.
Ты же не первый день замужем, по оболочке должен узнавать и Тамию
Цитата:
Сообщение от Петров
туда же гуашь.
Школа я смотрю не такая древняя Ты же даже не подозреваешь для чего она
Цитата:
Сообщение от Петров
купи вальехо к примеру - недорого и качественно. акриловая краска на водной основе - это единственный вариант покраски пластиковых моделей. не забудь купить грунтовку - можно сразу в баллоне дабы не париться и не заправлять аэр. если бабла не жалко - покупай краски той же тамии - у них вроде даже целый модельный ряд чисто под аэр есть.
прежде чем грунтовать - обезжиривай. можно в фэйри растворе пополоскать и смыть, а можно водкой или спиртом - я спиртом поливаю и жду пока просохнет, а потом грунтовать.
опять таки до этого продумай как ты будешь все это красить и НЕ ТРОГАТЬ РУКАМИ. т.е. тебе надо подставки какието придумать и на них закрепить части модели. примерно так.
кстати, что за аэр то? и какой компрессор?
Здеся бля большой ответ сделаю И вопросов накидаю
Ты с какого года моделями начал заниматься ? Я с 1992. Тогда небыло нихуя в продаже кроме пластиковых моделей и красок Звезды, в таких неебаться маленьких железных баночках и о да они были глянцевые все И я в то время ну + 2 года уже делал диорамы размером метр на метр в маштабе 1:35 и в матовом исполнении красками звезды Ты же даже не знаешь, как из глянцевой сделать матовую. Тогда ты не можешь знать для чего гуашь И аэрограф не сильно важен в моделях, да и компрессор тоже. Ты помнишь первые Российские аэрографы с соплом 0,5мм ? А ты помнишь конструкции компрессорных установок, из компрессора холодильника и масло отделителя, который по размерам больше чем сам компрессор?
Да единственный мой косяк. Из моделек автомобилей, это первая. Именно из коллекционной серии. Но если чего я сделаю из неё сгнившую или взорванную, так что не пропадёт
ПС для выправления неровностей есть модельная двухкомпонентная шпатлевка, типа эпоксидки - рекомендую приобрести. весьма полезная вещица
Старая школа Дихлорэтан или бутилацетат о чём ни будь говорят ? Да именно пластик и только пластик, нахуй какую то шпаклю
__________________
Последний раз редактировалось Snakefu, 01.02.2012 в 23:54.
Snakefu, маладец! я теперь спокоен. а то по ходу описания хуй проссышь твой уровень "мастерства"
что у тебя там тамия, а не звезда хуй увидишь на такой "большой" картинке
матовую краску делать - нафига? у тебя же аэр - задуй матовым лаком, нахуя портить свойства акрила, подмешивая в него всякое говно?
что у тебя там тамия, а не звезда хуй увидишь на такой "большой" картинке
Верхний ряд красок Тамия из них 3 левых, это лаки разноцветные. Для кузова синий, а остальные для фар. Нижний ряд красок, там первый стоит клей, потом 3 краски Моделиста и самые правые, это Звезда
Цитата:
Сообщение от Петров
матовую краску делать - нафига? у тебя же аэр - задуй матовым лаком, нахуя портить свойства акрила, подмешивая в него всякое говно?
Это я имел ввиду 93-96 год, тогда ещё небыло матовых красок, а лаки шляпа, потому приходилось добавлять в краску Тальк
Они немного разные, а ещё надо порой одновременно 2-3 цветами работать потому, что бы туда сюда краску не тутушкать и не мыть по сто раз на дню
Цитата:
Сообщение от Петров
за эти деньги мог купить один, но хороший. нипаняяяятна
Что в твоём понятии хороши У меня есть аэр фирмы BADGER говнище редкостное с нижним бычком При цене 350$
Цитата:
Сообщение от Петров
сделай отделку деревом салона и багажника. заодно проблему с последним решишь не самым геморройным способом
Деревянные обшивки Багажник Мне кажется гораздо сложнее, нежели слепить из пластикового пластилина
ПС пока нужную тему не подвезли и сборка стоит. Думаю прикупить купер или ещё какую из их моделек, что бы без геморроя просто собрать и покрасить, ну без выебонов
__________________
Последний раз редактировалось Snakefu, 03.02.2012 в 22:14.
Пока нету девайса для 635, соберу родстер В этой моделе порадовала окраска хромом, но исполнение деталей дерьмовое и хром попортиться Придётся подкрашивать серебром
Короче посмотрел на модельку. оказалось багажник и капот ещё открывающиеся Правда петля капота уёбищная и он как то дерьмово открывается Ну да хер то с ним
Короче как выше описано выламываем основные детали и смотрим
Видим на фотках косяки от формы которые надо бы удалить. я удалял шкуркой 2000, но можно и бритвочкой аккуратно или надфилем.
Я удалял шкуркой 2000, но можно и бритвочкой аккуратно или надфилем.
После устанавливаем капот и багажник на петли
Дальше готовимся к покраске кузова Я взял какой то пенёк валяющийся под рукой, для установки на него кузова
Потом меня заебал этот пенёк и я один хер по старинке взял кузов в руки. И тупо крутил его в руках и красил. Ему похер он высыхает быстро, если красишь Аэром. Короче набодяжил грамм 15 краски и оказалось много и меня понесло красить всё подряд пока не кончится краска
Вот теперь встал вопрос. Каким цветом делать кузов. Синим- отпадает, ибо БМВ хочу синим сделать. Красный-?. Оранжевый-склоняют к нему пока что Ну и цвет салона Чёрный или бежевый Бежевый хочу на БМВ сделать Хотя можно и там и там его замутить Или всё-таки чёрный
Ну продолжим Решил начать с салона, тут мне потребовался поролон для ковра, первый опыт был не шибко удачным Надо было рвать мельче и мазать моментом лучше
Собственно поролон
Красим его
Ждём пока высохнет и крошим. Он очень ломким становится после краски.
Есть на самом деле более простой вариант, заместо поролоновой крошки, использовать обычную манную крупу
Берём салон и мажем моментом там где нам нужен ковер
Посыпаем. В моём случае поролоновой крошкой. Лишнее обдираем, если таковое имеется
Красим и сёдла тоже
А теперь самое интересно, то для чего нам понадобится ГУАШЬ Старая школа хуле Сейчас конечно есть различного вида тонировки, мази, шпатлёвки и прочее , но в моё время было ноу-хау и я юзал именно ГУАШЬ. Она проще в использование чем что либо. И она нам нужна для создания потёртостей, поёбаностей и тд и тп сёдел
И так, берём сёдла и тупо красим их ГУАШЬю
Потом ждём полного высыхания и после начинаем пальце тереть сёдла (авось шайтан появится), тем самым вытирая с выпирающих частей седла ГУАШЬ. Вроде так ничего сёдла получились.
Ну далее ремешки. Красим кому как нравится. У меня других цветов не было выделяющихся из чёрного
Ну и ляпаем их на сёдла.
Ну а дальше просто собираем салон по схеме, а да приборы вырисовывать не стал, чисто обвел(Возраст не то, выпито не мало, да и держателя с лупой нету)
Дальше собираем движок. Он сука вроде детализирован хорошо, но исполнение полный шлак всё приходилось подгонять, подправлять и тд и тп, а ебаный стартер вообще походу от 1:12 масштаба пришлось свой делать.
И так берём те части, которые по схеме должны быть цвета кузова и красим их серебром.
Склеиваем по схеме.
Ну и красим в цвет кузова
дальше идёт обычная сборка движка по схеме, с обычной раскраской деталей
Дальше собираем детали ходовой на раме, те которые красятся в чёрный цвет. Ну и красим.
Дальше втыкаем движок и собираем его и ходовую дальше по схеме.
Ну пока как то так
П.С. НЕЗАБЫВАЕМ ОБРАБАТЫВАТЬ ДЕТАЛИ ОТ КОСЯКОВ ЛИТЬЯ, КАК ВНАЧАЛЕ С КУЗОВОМ. Единственное хромированные детали я сам аккуратненько только обрабатывал, ибо их не покрасить в хром
Ну, может, конечно, фотки так отражают, но на мое ИМХО - лучше бы ты с поролоном ничего не делал - уебище драное медведем получилось на фото, а не ковер
с нижним бычком
Придётся подкрашивать серебром 
