. После того как он залил мне её в М50, у меня моментально закидало свечи, я даже от политеха не успел отъехать, поменяли свечи на более холодные и мотор весело и без вскрытий провел гоночный сезон.
Но надо отметить что тот М50 мне ещё собирал Вова из кузьмолово, а это наверно единственный механик, который прикосался к моему мотору и к кому нет притензий!
а зачем было в хорошой собранный мотор лить какую-то хуету даже без бренда?
а зачем было в хорошой собранный мотор лить какую-то хуету даже без бренда?
Тогда в соседнем гараже строили эвик (не помню как звали мастера, вроде Дмитрий, он тоже широко известен в узких кругах) под 1000 л.с., дак этот мотор перевалил за 1000 именно после добавления этой жижи, до этого не дотягивал.
Согласись хорошая реклама!
огда в соседнем гараже строили эвик (не помню как звали мастера, вроде Дмитрий, он тоже широко известен в узких кругах) под 1000 л.с., дак этот мотор перевалил за 1000 именно после добавления этой жижи, до этого не дотягивал.
Согласись хорошая реклама!
Графиков сам не видел, мотор строил Зайцев Дмитрий (вспомнил фамилию), человек авторитетный среди строителей моторов, думаю врать нет смысла.
Еще вспомнил. Новичихин на Нексии пробил поддон на раллях, до финиша доехал без масла, мотор вроде как приказал долго жить после этого, но со слов Гриши машина ехала. Опять же была залита жижа от Зорина.
прям на стенде между замерами залили и получили эффект?
насколько достоверная инфа та?
Модификаторы трения они такие. Можно без стенда проверить, еще проще. Смотришь моментный расход, заливаешь какой-нить ceratec, едешь +-300км, проверяешь моментный расход - должен уменьшиться.
