глупые вопросы по 46

[Kensei]

Kot-бегемот, ты точно понимаешь о чем разговор?

[Dikiy]

ВАДИМ 53,
Очевидности как возд. Пробка эт раз.
Забитые каналы в печке два
Письковая основная помпа три
Недостаток антифриза четыре
Кто-то давно не катался на е34 без цузатс вассерпумпе это пять)))

Зы есть доп. Помпа с клапаном от дизеля.

[ВАДИМ 53]

Сообщение от Kot-бегемот

еще литр антифриза добавь для начала

это первое о чём я подумал. но нет

Сообщение от Жора

У меня в е46 была доппомпа электро и когда накрылась один в один твои сомптомы. Мотор был n42b20

етк вещает что на 6 горшковой бензиновой е46 доп помпы не существует в природе
вычитал уже что на дизелях ставилась, надо курнуть вдс куда подключить.

[ВАДИМ 53]

Сообщение от Dikiy

Зы есть доп. Помпа с клапаном от дизеля.

у самого есть свеженькая с рестовой е60
вопрос куда подключать, колхоз с 5 контактным реле и кучей левых проводов не возбуждает

[vlom]

Сообщение от Dikiy

Забитые каналы в печке два

единственная причина

[vlom]

несколько раз меняли радик печки в е-46. после замены при 32х градусах воздух из печки обжигает руку до нетерпячки.

[Kot-бегемот]

Сообщение от Dikiy

Забитые каналы в печке два

На стороне жидкости?

Сообщение от vlom

несколько раз меняли радик печки в е-46

Только замена? Не моется?
Ее же настройщик роялей чистил со снятием, перед тем, как разбить

[Kot-бегемот]

Kensei, три тройки за последние 9 лет - как думаешь?
Ровно та история в е36 частично была решена так. В 46 все бфло збс.

Очевидно же, что проблема кроется в циркуляции жидкости в верхней точки на ХХ, но помпа, даже умирая, будет качать близко к номиналу.

[Dikiy]

Сообщение от Kot-бегемот

Ее же настройщик роялей чистил со снятием, перед тем, как разбить

Так то ж было написано, когда машина продавалась)))

[Kensei]

Сообщение от Kot-бегемот

В 46 все бфло збс

тогда ещё более странно слышать про литор
без литора там вообще не греет, я же тут выкладывал свои мудовые рыдания закончившиеся заменой пробки

[Kot-бегемот]

Сообщение от Kensei

тогда ещё более странно слышать про литор
без литора там вообще не греет, я же тут выкладывал свои мудовые рыдания закончившиеся заменой пробки

Ну вариантов то масса. Не факт, что если тебе не помогло, то этого не может быть

[ВАДИМ 53]

Сообщение от Kot-бегемот

Ее же настройщик роялей чистил со снятием, перед тем, как разбить

чистили кондей если что, но вам виднее

Сообщение от vlom

несколько раз меняли радик печки в е-46. после замены при 32х градусах воздух из печки обжигает руку до нетерпячки.

не пизди
на е38/39 тот же мотор, доп помпа всегда штатно стоит и как только дохнет на хх всегда в машине дубак, с чего вдруг в е46 обжигать то на хх будет?

мне больше интересно почему печка включается ровно через 5 минут после полного прогрева машины, и после глушения/завода опять на 5 минут не греет?
на оборотах воздух действительно идёт довольно горячий.

[Dikiy]

Сообщение от ВАДИМ 53

у самого есть свеженькая с рестовой е60
вопрос куда подключать, колхоз с 5 контактным реле и кучей левых проводов не возбуждает

Мы уже обсуждали эту тему тем же составом)))
На е46 помпа и клапан - в совместной сборке.

[ВАДИМ 53]

Сообщение от Dikiy

На е46 помпа и клапан - в совместной сборке.

да пох мне глубоко в совместной они сборке будут или рядом стоять как на е60, особенно с учётом того, что с завода на 6 горшковом бензине не ставилось ни так ни так
да и своей помпе с рестовой бензинки 09г я доверяю куда больше отъёбанной дизельной хуйне с пробегом в 3 раза выше и на 7-8 лет старше, особенно от такого проверенного продавца

[Dikiy]

ВАДИМ 53, да я бы сам такому писькоболу не продам не одной вещи. Так просто твой пиздильный характер подраконить)))

И вообще ты заебал в каждой теме себя выгораживать путём срача на других. Нудный, короч.