Ответ: Наиболее пригодный автомобиль для кольцевых гонок.
Цитата:
Сообщение от muhomor
а с другими S-моторами М-машин
если не брать М3 Е30, то какая ///М будет интереснее, чем М5 Е39?
Только ведь Е36 остаётся. Е46 пока дорого стоят.
Цитата:
Сообщение от muhomor
Неоптимальная характеристика крутящего момента( для спортивной машины)- что приводит к бессмысленной\тяжело контролируемой пробуксовке на старте и сравнительно низкой динамике в диапазоне 80-140 км\ч
колёсами это не решить? т.е. реально липучими покрышками? или на кольце всё равно тягу не реализовать никак будет?
Ответ: Наиболее пригодный автомобиль для кольцевых гонок.
Цитата:
Сообщение от Mark
то какая ///М будет интереснее, чем М5 Е39?
Марк, ну есть же ещё М5Е28 - как ты мог забыть? Для означенных целей( если вообще есть какой то смысл в использовании тяжёлых седанов ) лучше будет даже Е34М5- при правильном подходе к вопросу- а так да- Е36
Цитата:
Сообщение от Mark
колёсами это не решить? т.е. реально липучими покрышками?
Старт? - можно, я думаю- поинтересуйся, сколько 18" полуслики стоят
Цитата:
Сообщение от Mark
или на кольце всё равно тягу не реализовать никак будет?
Это большой тяжёлый комфортный седан с избыточной-и нереализуемой мощностью- с никакими амортизаторами, отстойными тормозами, пустым рулём итд- на кольце( кроме када и мкада ) ему делать нехуй
Ответ: Наиболее пригодный автомобиль для кольцевых гонок.
Цитата:
Сообщение от muhomor
Низкая надёжность- критический порог 80-120ткм(узлы Ванос, поршневая)
Крайне низкая надёжность системы упр.(расходомеры, имп. датч., узел др. засл., лямбда-зонды, свечи, каты итд)
Крайне высокая капризность- минимальное отклонение качества\состояния деталей приводит к немедленной потере динамики до неприемлемого уровня
Крайне высокая чувствительность к качеству топлива\масла- высокая склонность к детонации\износу
Неоптимальная характеристика крутящего момента( для спортивной машины)- что приводит к бессмысленной\тяжело контролируемой пробуксовке на старте и сравнительно низкой динамике в диапазоне 80-140 км\ч
Неприемлемое соотношение стоимость содержания\ремонта\обслуживания/динамические хар.\бабоебабельность
Всё сравнительно не с Субару , а с другими S-моторами М-машин
Денис, у тебя ведь была такая машина... Если в общем и целом, положа руку на сердце, можно ска3ать, что покупка такой машины была ошибкой, или все-таки нет?
Ответ: Наиболее пригодный автомобиль для кольцевых гонок.
Цитата:
Сообщение от Toxa
покупка такой машины была ошибкой
Это крайне дорогостоящая ломучая понтовозка- а лучшая аудитория для выебонов на ней- удушливые манагеры с бмвповера на разъёбанных 520\23\28 с колотыми бамперами, мятыми порогами и просиженными серыми тряпочными салонами и их страшные, кривоногие, низкосракие, неухоженные бабы- и никакого отношения к честным спортивным а\м она не имеет
Но- хочешь быть счастливым- будь им(с)- исполни своё желание
- как ты мог забыть?
