Замена М30 на М60,стОит-ли?

[Дан]

Здесь присутствуют: 7 (пользователей - 7 , гостей - 0)
Дан, kolyn-molyn, Paranoic, bazil750, Maverick, turistmox, ВАДИМ 53

А тема популярная оказывается

[ВАДИМ 53]

Сообщение от turistmox

А мне нравится.Простой и надежный.

это настольгия о том что было когдато. очень давно?

по поводу мотора - если ставить м60 то естественно 4.0, хоть мозгоёбство этого мотора будет окупаться динамикой.

[Paranoic]

Сообщение от Дан

Почини машину

Да я уже устал её чинить,не чинится,остался только расходомер,кстати твой отработал неделю
Хочу попробовать на VAF\MAF конвертер перевести,если и с ним не поедет,то уже точно выкину нахуй этот М30

[Дан]

Сообщение от Paranoic

кстати твой отработал неделю

Издох что ли? У меня он два года работал без проблем....

[Paranoic]

Сообщение от Дан

Издох что ли?

Ага,дорожки кончились как и на моем

[turistmox]

Сообщение от ВАДИМ 53

это настольгия о том что было когдато. очень давно?

Угадал.Первая БМВ на которую я первый раз сел была 730-я М30.

[turistmox]

Сообщение от Paranoic

Мотор меняный

На что меняный? На конченное убитое гавно?

Я вот у Дрифтера купил для клиента мотор.Поставили,клапанишки "пробежались",завели и я охуел от того как он работает.Тихо,ровно,мягко.

Так что ищи просто хороший мотор и будет те щастье.

[ВАДИМ 53]

Сообщение от turistmox

Угадал.Первая БМВ на которую я первый раз сел была 730-я М30.

у меня первой была 535 м30. тупо не хватило 15кр на 520 м50 нормальную

[Paranoic]

Сообщение от ВАДИМ 53

у меня первой была 535 м30

Ехала?

[ВАДИМ 53]

да. это был единственный м30 из всех что я видел который ехал.

[Дан]

Сообщение от turistmox

и я охуел от того как он работает.Тихо,ровно,мягко.

Машина от туда , разительно отличается от тех что тут

[ВАДИМ 53]

Сообщение от Дан

Машина от туда , разительно отличается от тех что тут

да хрен знает. там тоже полно ушатышей с дырами в порогах.

[witalik]

м30 самый охуенный мотор бмв, лучше только s38, а коли руки кривые или денег нет на ремонт, нехуй пенять что не едет.
в 2009 году, я купил в германии ведро 730 м30, сразу в германии поменял гбц на восстановленную, расходомер, крышку трамб, вв провода и прочую хуйню, ни одна 525 м50 не догоняла, при том что мое ведро было на автомате, работал он тихо как м50, только форсы цокали и расход в городе 15-ку был. более того, ездил и на м60, не знаю что там за состояние было, но не ехал он по сравнению с моим ведром. но вот все остальные м30 на которых доводилось ездить-овощи. у него очень сильно падает мощность при износе пары рокер/кулачек и когда цепь вытягивается. очень важно правильно настроить расходомер, про мех. часть, подсосы воздуха, свечи форсы провода....тут и так понятно, что должно быть в норме.
никогда бы в жизни не стал бы менять м30 на другой мотор, лучше его восстановить и радоваться.

[vlom]

Сообщение от Дан

М30 едет когда исправен, и от 1.8Т и от М50В25 уезжает

Е-28 535 моя (бывшая уже на тот момент, но с недавно перебранным мотором)
и Е-36 325 С М50 В25 ТУ моя свежекупленная.
примерно до 160 едут одинаково, потом лишний литр конечно решает.
оба авто в стоке на одинаковом диаметре резины.
А по сабжу- БМВ не умеет делать не кратные 6ти моторы
4х и 8 цилиндровые моторы- гавно.
исключений очень мало. S14, N62TU и наверно всё
Рядные шестерки- рулят!

[Андрюха]

Сообщение от turistmox

Поставили,клапанишки "пробежались",завели и я охуел от того как он работает.Тихо,ровно,мягко.

Он ещё корову боком поставил на второй. И кулиса на ней как джойстик работала. Я даже захотел снова м106.