для дрэга да, но вес... ?
о рулёжке можно забыть. на какой скорости ты можешь войти в 90-градусный поворот?
вот тебе и ответ)
хотя если чисто для дрифта, можно и М30
вес м50 19кг, вес м30 215 к.г. разница в вес акума....
2-е.... что мне все о рулежке говорят.... сами на многих 335 ездили... рулится точно также как и на 1.8 и на 2,3 ..... если мотор прально поставить... у меня стоит правильно и рулится так как надо....
ооо, молодец и как оно проходит? =))) Да и кстати с какого кузова снимать двигло и литраж какой посоветуешь?
Брать мотор желательно с е34 (насчет ез2 не скажу) с е28 брать не надо... там поддон не станет на е30 или менять поддон и по-моему масл. насос... с е34 всё становится как положено.... и мотор надо садить назад сколько можно .... у меня ещё и моторный щит модифицировали чтоб мотор ещё дальше назад посадить (как раз для развесовки) лапы делать самому по месту, часть выхлопа я задействовал от е34 (до резонатора) после изготавливал под заказ 2х51-ых трубы и банка специально под 3.5 чтоб недавился... редуктор надо ставить 3,64 (ставил ещё 3,47 и 2,93) он лучше.... итог 240 без проблем... больше не пробовал так как у меня по резине 210 ограничение..немцы пишут что максималка 246км... дет так и будет... расход ... как будешь ездать у меня 10,5 - 18 (трасса - город) но если отжигать то и 20 будет брать без проблем....но это редко...радиатор от е28 я себе брал от м535 хотя если не ошибаюсь на 528 с кондиционером он такой же... становится в е30 по стандартным креплениям....вообще ничего переделывать не надо...ну и вентилятор спередиот е36 (кондиционера) хватает за глаза в том числе и в жару по горам крыма.
.... у меня ещё и моторный щит модифицировали чтоб мотор ещё дальше назад посадить (как раз для развесовки) лапы делать самому по месту
Я посмотрел твою фото историю, очень круто!!!! НО вот щит пилить точно не хочется, да я так подумал, что литраж в 3.5 - это многовато....я ж убьюсь. А вот 2.5 - это моё
Как думаешь, если вернуться к идее с м50, это геморнее будет? (Размеры двигла и.т.д.)
__________________ ex ВАЗ-21013 '84 белая
ex Mercedes-Benz 190E (w201) '87 barolo rot
ex Alfa Romeo 156 2,0 twinspark (932) '00 Nero Fuoco
Mercedes-Benz C200 kompressor (w204) '09 carneol rot
Alfa Romeo Giulietta (116)'84 V6 project
Я посмотрел твою фото историю, очень круто!!!! НО вот щит пилить точно не хочется, да я так подумал, что литраж в 3.5 - это многовато....я ж убьюсь. А вот 2.5 - это моё
на этом форуме нельзя даже заикаться, что тебе "достаточно столько-то л.с." , если эта цифра меньше 500л.с.
М30 3,5л - это небольшая мощность, поверь
делать надо один раз, чтоб не жалеть!
убиться можно и на М10 1,8л
__________________ www.NATRA.SU Breaking Tarmac Motorsport Team