Вот интересно кто нить узнает ее=)) Бывшего владельца звали Илья,На самом деле огромное ему спасибо, за двигло, ни разу не подводило. а так
купил я в феврале. А история токова
В ноябре разбил свою ВАз14, пока ее делали, начал лазить по форумам, продажам, думал загнать свой отечественный автопром и что нить прикупить, БМВ нравилось,но это первая машина этой марки на которой я катался
вообще.
ну ВАзЗ сделали, еще вложил 20 тысш помимо 80 за ремонт, подсчитал скока вообще за эксплуатацию авто вышло ну примерно 1 год и 2 месяца, проехав 75 тысш км(но и катался, Карелия,Вологда,Мурманск) вложил помимо этой аварии около 60-70 тысяч, это подвеска 2 раза по кругу, 3 раза менял коробку и сцепление, ну и так далее, учитываю что машинка была снуля, во как.
Вообщем подумал хватит, и понеслась.
Посмотрев фотки,видео, очень мне E32 понравилая, позвонил одному второму, и тут как то случайно набрел на нее,пообщались с хозяином,покатал он меня и все я приплыл.
Машинка 1990 года по докам, ПО VIN проб. 87, был автомат, но сейчас ручка, салон кожа черная состояние ну 4 дать мона,кондея нет.
из косяков, при покупке.
Не работала приборка
Сабля ек
трапеция дворников
Ну там подвеска вся
эл подъемники окон (через раз и не все)
Течет ГУР
кузовня, проблемы с топливным насосом
проводка освешения.
Кузов,
там пороги
днище у переднего пассажира(просто полностью разбирал салон, а так остальная часть днища прям девочка=))) )
Ну продал я ВАз и в это т же день купил ЕЕ, эмоций было столько
ну и понеслась. купил т.насос заменил, припаял проводку к нему, больше не вспоминаю,
Снял почистил все контакты в приборке, и она ожила,( на самом деле 90% всех косяков из не работающего оборудования этого авто,это проводка, то сопли брошены, тоскрутка,или просто отгнили,исправил подъемники(пропаял контакты ну там по мелочи) навел воск в салоне, купил аккум ,разобрался с печкой,с проводкой на фары (блин колхоз с новыми разъемами от наших авто) за пол года накатал всего 3000 ну 4000 тысши км, а так стояла, чтото делалось, вот сейчас буду делать кузовню. По возможности отпишусь.
В конце концов натрахался, продал и взял вполне живую бмв. Для себя понял, что приводить в порядок по мелочи лучше, проще и дешевле, чем восстанавливать. А посабжу - удачи. Возможно у тебя всё получится) 
Возможно есть смысл купить хороший кузов с дохлым мотором и переставить всё туда...
