Начал таскать всякие ништячки, не все фотки жаль сохранились.
Цитата:
Ну вот еще один ништяк, оригинальный знак аварийной остановки!!!))
А так по обшивкам все четыре, ну просто паказать какой дизайн)))
Леха, к стати для тебя есть маленький подарочек на НГ! Пепельницы ведь зандние у тебя не але совсем? )))
Ну конечно же список будет пополняться, по мере поступления и установки ништяков!!!)))
22 Январь 2010 Фото того самого моторспорта который еще летом прикупил, руляки и последствий встречи с лимузином!!))))))
Цитата:
На последней фотке отсечка, после чиповки!
Вот и пролетел год За который издохла модная музыка с дисплеем и тремя усилками, уси живы, голова здохла а времени и денег, на самом деле денег небыло заменить на что-то нормальное, вот и ездил без музыки.
Ну и еще немного зимних фото.
Цитата:
29 Январь 2010 Вот она та самая резина и те самые диски. Зимний комплект так сказать!)))
те самые Шницера проститутки которым я был шестым или седьмым владельцем на Орке
__________________
Последний раз редактировалось Дан, 16.02.2015 в 14:05.
31 Январь 2010 Вот собственно маленькое описалово моего субботнего дня на Грунте или Почему я не приехал на встречу.
Все началось с того что с боевым товарищем Юркой Тужуркой, решили в субботу с утреца махнуть на Техно РИнг посмотреть на гонки по снегу.
Но так как вставать надо было рано мы решили отложить данное мероприятие на следующий раз!))))
Читая не без известный Питерский bmworc, наткнулся на темку "Тренировки на Полюстровском", что заметно ближе ТехноРинга....
Грунт, у меня сразу в мыслях, Evo, Subaru, Lancia......
Что мне там делать на е34????
Да и плевать покатаюсь последние деньки!!!
Со мной поехал боевой товарищ Юрка Тужурка, на своем стоковом, в прочем как и у меня, авто ВАЗ 2110.
Собственно фото вы видете....
Трасса я вам скажу очень айс!!!!
Перпады высот, открытые и закрытые повороты, скоростные ходовые участки, шпильки с перепадом высот, в общем есть где разгуляться!!!!
Пробой подвески нормальное явление, чего не надо бояться, я и не боялся, пробивало как с переди так и с зади, на многих фото Вы видете какие амплитуды.....
Вы видете какие амплитуды.....
Цитата:
Горка после двух слепых поворотов, при чем не самых медленных поворотов, ну если прикататься!)))
Горка не кажется такой крутой с низу, с верху кода подкатываешься к ней такое ощущение, что перед тобой обрыв, пассажир в лице Юрки, пару раз проходя со мной ходом этот спус нервно хватался за верхнюю ручку левой рукой, правая была занята ручкой на двери!!!)))
Цитата:
Собственно ходовые повороты, проходил в сносе, так как скорость не теряется, главное не ошибиться на выходе с газом и не закрутиться!))))
Цитата:
Вот собственно и Юркина машина, абстолютно стоковый Ваз, дубасил круто, пару раз на пассажирском месте чуть не ... ну вы поняли.
После 3х кругов вылез из машины и истерично посмеивался, было круто!!!!
Цитата:
Но это собственно после 4-6 кругов первых кругов.....
Цитата:
Вот такие авто в основном там и дубасят!))))
Цитата:
Ну и еще несколько боковых скольжений!!))))
Собственно по времени, ведь ни за чем другим не ехал))))
Разогревочные круги, пока не вкатался, 2.10 ну в общем не плохо...
Но задача была поставленна выехать из двух минут!!!
На последних сессиях были времена 2.07 , 2.05 .... медленно....
Юрик уже проехал 1.57 мне надо было не упасть в грязь лицом и выполнить программу миннимум!!!!
Ну с Богом, жахнул так, что самому страшно бывало, конечно были ошибки, первый день на трассе, тем более на столько не привычной для меня и вообще для Е34.....
Но отдубасил 1.58.68 много!!! ВАЗ проехал лучше!!!
Жгу еще, по итогу 1.57.60 очень рад!!! НО все равно Юрик прехал 1.57.30 В тему о времени - Субару около стоковая проезжает 1.47 , Лянча на гвоздях 1.37 .....
ВАЗ оказался быстрее на сотые секунды меня это не расстроило, я был только рад, задачу выехать из двух минут оба выполнили!!
Оторвались от души, накатались так, что в 21-00 уже дрых....
С трека уехали в 16-30 ))))
Боевые потери
ВАЗ 2110 - передний бампер(два раза был в бруствере) передние локеры.
BMW E34 - Преднее правое крыло, вогнуло внутреннюю кромку, на фото номер три видно... , оторван глушитель от средней части до задней, ну и оторвало вертолет!))))
Затраты на тренировку
Участие - 500
Бенз за 30-35 кругов 30+ литров получается круг 1 литр в среднем
Ну и расходы на крепеж глушака 450 рублей
Вертолет остался жив кроме одного крепления - широкие шайбы бесплатно, по работе не более 2 тыр
11 Февраль 2010 Собственно фото из рем зоны, где и видно что и как оторвало......
Цитата:
А вот собственно часть долгожданного салона!!! Еще лежат подголовники со всеми креплениями и т.д. в лобазнейшем состоянии! (Так мне казалось тогда ) ))))
Как и любой владелец Е34 и других старых узовов озаботился я заменой порогов, потом стало понятно что это мертвому припарка, общее состояние кузова было не айс, но это продлило ему жизнь на какое-то время.
Цитата:
30 Май 2010
Цитата:
Я думал все будет много хуже))) По левой стороне было что поделать, по правой совсем чуть-чуть)))
05 Июль 2010 Ну вот и новый день, новые приобретения, приятные и несущие с собой новые идеи и работы по авто!))))
Были приобретены у хорошего человека за вменяемы деньги задние фарки, конечно немного помотанные жизнью, но это только на время, как говориться нет предела совершенству)))
Цитата:
Теперь у меня аж 6 штук Шницеров)))
Цитата:
Данные два не варены и в полне приличном состоянии, конечно надо их отпескоструить и покрасить, но я увидел как смотрится полированная полка в живую и буду теперь делать на всех так)))
Цитата:
Данные два пойдут или на эксперименты или на запаски, хотя очень уж хочется сделать из них журнальный столик)))
Цитата:
Был не подалеку не без известный товарищь наш Питерский, пообщались, обменялись детальками)))
Колесо как раз правое заднее приехали на шинку менять)))
Цитата:
А вот данные девайсы поеду сегодня внедрять в свой авто))) А то педаль сломалась у меня.... Да и цилиндр за ней следом полетел )))
Цитата:
Сегодня или завтра ждите отчетов по кузову и электрике!)))
Цитата:
06 Июль 2010 Сегодня Турбо-Витьки завели мою ласточку, за что им огромное спасибо!)))
Удалили нах все сигналки и секретки и Танчик при поддержке требун с толкача завел ее!!!
Приговорили стартер, за зиму закис совсем...
Завтра ставят педаль с главным цилиндром сцепления и добивают электрику!!!)))
Ну и конечно живой стартер!!!
__________________
Последний раз редактировалось Дан, 16.02.2015 в 16:42.
За который издохла модная музыка с дисплеем и тремя усилками, уси живы, голова здохла а времени и денег, на самом деле денег небыло заменить на что-то нормальное, вот и ездил без музыки. 
) ))))
