Преклинило-буду делать обязательно
тем более денег вобщем почти не надо для этого
буду узнавать сколько дросселя от м-ки будет стоить
если дорого-буду 12 заслонок искать от М10
через пару месяцев думаю тестировать уже буду
дуть можно куда угодно, если думать головой и не пытаться выйти на уровень литровой мощности турбо формульных машин в квалификации
на самом деле, есть дорожные машины с силуминовым блоком и заводским оснащением нагнетателем
просто турбирование м70, установленного на шасси е32 преставляет интерес скорее академический, нежели практический ("пасаны, глядите на, у мну в тачке пиццот кобыл")
исправно работающий м70 обладает достаточной мощностью для 32 кузова
с точки зрения здравого смысла и достижения неких эээ.... более спортивных, характеристик, деньги, потраченные на тубро проект, разумнее вложить в подвеску/тормоза/колеса
для более стремительного отзыва машины на педаль газа достаточно лишь изменить алгоритм управления штатными дроссельными заслонками, просто тюнинговой прошивкой
кроме того, непонятно, как аффтар собрался объяснять машине, что шевелить дросселями больше не надо, и что будет происходить с холостым ходом, и системой антипробуксовки, и как ЭБУ будет отслеживать угол поворота новых дросселей
Стоимость проэкта тыщи 3 зелени. отдача - до 10-15 персентов от стоковой мощнасти.
сделать коллектора. выточить дудки. купить 12 фильтров что бы дудки говна не насосали.
перестроить смесь в мозгу на ДАД.
ежели бы этот мотор да мне в трешку - был бы толк. А тягать им здоровый диван. как то не комильфо.
дуть можно куда угодно, если думать головой и не пытаться выйти на уровень литровой мощности турбо формульных машин в квалификации
на самом деле, есть дорожные машины с силуминовым блоком и заводским оснащением нагнетателем
просто турбирование м70, установленного на шасси е32 преставляет интерес скорее академический, нежели практический ("пасаны, глядите на, у мну в тачке пиццот кобыл")
исправно работающий м70 обладает достаточной мощностью для 32 кузова
с точки зрения здравого смысла и достижения неких эээ.... более спортивных, характеристик, деньги, потраченные на тубро проект, разумнее вложить в подвеску/тормоза/колеса
для более стремительного отзыва машины на педаль газа достаточно лишь изменить алгоритм управления штатными дроссельными заслонками, просто тюнинговой прошивкой
кроме того, непонятно, как аффтар собрался объяснять машине, что шевелить дросселями больше не надо, и что будет происходить с холостым ходом, и системой антипробуксовки, и как ЭБУ будет отслеживать угол поворота новых дросселей
Вообще-то привода и будут от старых заслонок работать
кронштейн будет от двух старых заслонок идти
Конеечно, если они продаются конкретно под этот мотор, с учетом коллекторов, и дросселей от м10 то луче их купить ;)
Ну и конечно эсли заниматся дрочевом - лишь бы было, то можно любые вдрючить. Пусть стоят. Зато потом пафосно пацанчикам на районе можно тереть что тут ниибаца двинацать дроселей и пиццот сил. И ваше такой матор есть тока у миня и у майкла жексона, а с недавних пор только у меня.
Конеечно, если они продаются конкретно под этот мотор, с учетом коллекторов, и дросселей от м10 то луче их купить ;)
Ну и конечно эсли заниматся дрочевом - лишь бы было, то можно любые вдрючить. Пусть стоят. Зато потом пафосно пацанчикам на районе можно тереть что тут ниибаца двинацать дроселей и пиццот сил. И ваше такой матор есть тока у миня и у майкла жексона, а с недавних пор только у меня.
Я исхожу из опыта других людей которые на впускной коллектор м70 ставили от М10 заслонки
500 сил там и рядом не валялись-но звук будет более прияный и на газ реагировать еще четче будет
А еще дам выкрасить движку в какой-ниудь красивый цвет
Может быть хром
тебе только ради звука?:)) поставь нулевик с ведро. дешевле будет.
Вобщем, тема гнилая. никто ничо делать не будет, хотя бы потому что автор сам не определился а нахуя ему этот геморой.
Очень жаль. я уже взял смазку фапать на 12 дроссельный мотор :)
тебе только ради звука?:)) поставь нулевик с ведро. дешевле будет.
Вобщем, тема гнилая. никто ничо делать не будет, хотя бы потому что автор сам не определился а нахуя ему этот геморой.
Очень жаль. я уже взял смазку фапать на 12 дроссельный мотор :)
Дурак чтоль?
Я сказал что сделаю-значит сделаю
И мативаецию обьяснил-внимательнее читай выше
Мне мало кто верил что 73 мотор воткну
а с этим и подавно справлюсь
