думаю, что то лучше, чем е32/е34 с мотором м30 за эти деньги не найти
е32, на самом деле, вполне нормальная альтернатива, т.к. за те же деньги, что и е34, машины, зачастую, в лучшем состоянии и в более богатом оснащении
но, конечно, надо рассматривать конкретные авто и не кидаться на первый же вариант
особо надо быть придирчивым к кузову
__________________ Съешь ещё этих чудовищных корявых штук из слоёного теста с добавлением сыра, да выпей чаю.
БМВ (да и не только) на последние деньги покупать не надо. Так что завязывай с эстетическим выпендрежем и бери е30. Либо зарабатывай бабло и бери е36.
е34 для покатушек ну совсем никак. С каким бы мотором ни была.
ну да, наверное...ну я думаю из 34 можно попробовать собрать нечто подходящее, но там бюджет одних доработок будет в 2 раза больше, чем бюджет афтара на покупку машины
Приличная е30 будет стоить от 80-100 тыщ....при этом на нее можешь смело 30-40 тыщ еще отложить....на все остальное (34, 36), соотвественно, еще больше бабла надо, если хочешь не ведро. Единственное - будет дизайн поинтереснее и двигатели.
из 34 можно попробовать собрать нечто подходящее, но там бюджет одних доработок будет в 2 раза больше
это правда
так что бери лучше е30 с большим мотором и в городе хорошо и на спринте тоже катит
p.s. будешь смотреть е34 смотри внимательно кузов, пароги в районе задних поддомкратников(целых практически нет)
е34 для покатушек ну совсем никак. С каким бы мотором ни была.
Почему, поясни
e30 никак не нравится(то что душе не лижит все равно будет скоро продано, по байку знаю), со временем можно и 34 кузов построить, но год она должна отездить с минимальными вложениями...
а че еще (не bmw) посоветуете в этот бюджет город и чтобы можно было мотор строить???
__________________ Жизнь висит на тросе ручника (с)
В долях секунды меря время...
Последний раз редактировалось MeXaHuK, 01.06.2009 в 15:16.
тяжелая, для "всех ебать"-езды нужны охуенные вложения, во все узлы без исключения.М5 и 540 едут, но они стоят других денюх.Только если брать М30В35 и турбировать его...потом делать, кузов, подвеску, тормоза...34-просто более-менее динамичная машина для города
Из не-БМВ можно посмотреть какого-нить мелкого турбоипонца, типа Старлет Гланза..но это на любителя
Мне на М5 Е-34 было тесновато да же на Кольце в Финке (Больше 3х км протяженностью)
Про полощадку на пискаревке- вообще молчу.
Я там просто не поместился между фишек!
Если ты хочешь ДЕЙСТВИТЕЛЬНО участвовать в Автосоревнованиях- надо брать Е-36
Если только Думаешь про это- не трахай себе моск- купи Е-34 м М50 В25 и ездий довольным.
Бля, как же я про Гольф-то забыл, ёпта любимая машина начинающего тюнингатора-запчастей море, машина копейки стоит...даже 3й Носок наверное с твоим бюджетом взять можно...
во-первых - тяжелая шопиздец и большая, во-вторых - твои ковши в ней смотреться будут как на корове седло.
бери е30, не канает 34 для дрочки, и 32 тем более, а 36 - не потянешь.