Этож сколько можно блядей снять или (не)приличных девушек потанцевать?
Кроме Koni альтернатив нету чтоли? При условии что подвеска-супержесткач не нужна!?
зы. Мне только перед, на зад успел ухватить пару родных Плаз для E28.
__________________ Купил ниссан - @бись с ним сам. /OO\________/OO\
Ответ размыт:
1-Марк, ты не знаеш какая у меня зарплата
2-21 тыр вкладывать в мое ведро это пошло(я не гоняюсь)
3- СПАСИБО за инфу (Вадим, таки скока будет стоить?)
__________________ Всё когда-то бывает в первый раз
Кроме Koni альтернатив нету чтоли? При условии что подвеска-супержесткач не нужна!?
зы. Мне только перед, на зад успел ухватить пару родных Плаз для E28.
Похоже-нет.
"Кони-спорт"- с регулировкой.
Перед, ИМХО, со следующего заказа будет в районе 10 тырублей.
Цитата:
Сообщение от BB
Вадим, таки скока будет стоить?
сегодня уже не успел- завтра узнаю и напишу.
Цитата:
Сообщение от BB
21 тыр вкладывать в мое ведро это пошло(я не гоняюсь)
прочитай любую литературу про аммортизаторы.
и поймешь, что песдатый амморт- это не просто наши отжигательные понты,
а насущная необходимость для любого авто.
Тем более, для Авто, которое ездит быстро.
Амморты сильно влияют на тормозной путь, износ деталей подвески и пр. аспекты, необходимые для нормальной эксплуотации авто.
Так что порадовать себя и мафынку качественными деталями подвески- первейшая обязанность Бумеравода!!!
прочитай любую литературу про аммортизаторы.
и поймешь, что песдатый амморт- это не просто наши отжигательные понты,
а насущная необходимость для любого авто.
Тем более, для Авто, которое ездит быстро.
Амморты сильно влияют на тормозной путь, износ деталей подвески и пр. аспекты, необходимые для нормальной эксплуотации авто.
Так что порадовать себя и мафынку качественными деталями подвески- первейшая обязанность Бумеравода!!!
Полностью с тобой согласен, но я не думаю, что с этим согласится кузов моего авто, которому 21 год. Ине надо говорить что надо варить и усилять кузов, сам знаю. Это будет сразу после замены подвески и дрыгателя
__________________ Всё когда-то бывает в первый раз
Да Вовка, бильштайн или кони по-моему не таких уж и астрономических денег стоят. Ну в 2-3 раза дороже чем плаза, но все равно за весь комплект укладываешься заведомо до килобакса.
__________________
Одна машина укомплектованна. Но и вторую еще...... На Е34 думал именно плазу. На жоповозилку считаю нет смысла строить кольцевую подвеску с бюджетами близкими к начальной стоимости афто :)
Синицын получется оч даже бюджетно и сделает такие как закажете.
Ни на что не намекаю, но есть инфа от владельцев Синицынских переделок, что долго они не живут- год, полтора.
ИМХО из какого исходного материала делаются- таков ресурс
(читай- из говна конфету не сделать)
А если взять и скурпулёзно посчитать- то выходит, что
Стоковые "Кони" с возможностью пробега за 300 000 км, и рядом не стояли с тем из чего делаются Синиценские амморты.
Это как раздрачивать штатное двигло- да, мощей прибавилось, но ресурс- курам на смех.
Нихочу никого обидеть, и с Синициным не знаком лично и да же не тестил его творения,
но инфа получина из проверенных источнегов!
ps; согласен, что 6 тырублей за комплект Плазы- это гораздо бюджетнее, чем 20 за Кони.
но лёгкой жизни нам никто не обещал, и "эффект на лицо!"
А содержание авто - никогда дешевым не было
pps;
тюнинг- оч приятная вещь!
до сих пор балдею после установки АшЭров.
А как к ним в комплект Кони- так это ваще сказка, скажи, Марк!
в Питере мужык хуячит аморты по заказу (по заданным параметрам). Ему и надо было Плазу приносить на доработки. (Но и из обыкновенных дохлых стоек Е28 сможет.)
У него вся гоночная братия обслуживается. Это только мы тут выёбываемся с новыми Плазами. Владельцы Е28 - народ сцуко-зажиточный!!!
__________________ www.NATRA.SU Breaking Tarmac Motorsport Team
тюнинг- оч приятная вещь!
до сих пор балдею после установки АшЭров.
А как к ним в комплект Кони- так это ваще сказка, скажи, Марк!
беспезды!!!!!!!!!! всё беспезды!!!!!!
год-полтора - очень хороший ресурс для "гоночных" амортов. Стойки от Синицына выдерживают несколько раллийных гонок - а это неебаться как здорово при таких ебанических нагрузках!!! Так что делает он конкретные вещи. Уверен, что и мы к нему придём потом. Пусть хотя бы чистого интереса ради.
__________________ www.NATRA.SU Breaking Tarmac Motorsport Team
ps; я уже сам себя боюсь, как иногда отожгёшь по городу, так в пору ваще права
в мылицию отнести
нехорошо всё это....
а все по тому, что правительство не заботиться о таких как мы....
трассу бы хоть какую построили...
а этими новыми штрафами, так ваще писец!
овощи все поголовно едут 59 км/ч....
и это на 5-20...
что я буду делать , когда 535 соберу?