Ответ: Груша на е 28,правильная работа-как должно быть и как у вас??
Цитата:
Сообщение от vlom
Не ебите моск! Менять всё нах!
Нуна донор Е-34. И оттуда снимаются шланги, вакуумник, бачек и обратный клапан на вакуумнике.
Вадик, а зачем ? Я то-же в своё время порывался поменять всё это на вакуумник ... но на поставленный на голгофе вопрос "а зачем" ответить не смог
Новая груша стоит бюджетно (не-то 2 не-то 4 с копейками), насос гура то-же не большая проблема, а производительность гидравлики вроде как не хуже вакуума - т.е. что приводить в порядок гидро что ставить новый вакуум вполне однофигственно что по деньгам что по результату
Ответ: Груша на е 28,правильная работа-как должно быть и как у вас??
я могу сказать про разницу..торомза с грушей помягче чем с вакуумником и чуть более размытые!вся разница,с гпушей эффективнее тормозит,не даром ее ставят на мощные машины!
Ответ: Груша на е 28,правильная работа-как должно быть и как у вас??
GeorgE28, "недаром" пишется слитно И расскажи нам, неопытным, на каких же мощных машинах, кроме знакомых тебе помоек до 89гв, конструкторы отдали предпочтение гидроусилителю тормозов?
Ты, в смысле квалификации автослесаря, представляешь из себя существо, которому необходимо прежде всего молчать и слушать(с), а не комментировать суждения профессионалов- тем более, давать здесь советы космической глупости(с)
Ответ: Груша на е 28,правильная работа-как должно быть и как у вас??
Цитата:
Сообщение от muhomor
вот скажи, ты сам пробовал почувствовать разницу?
а зачем мне искать разницу если мне рабочей гидравлической системы более чем хватало ?
нет ну серъёзно, вот обьясни мне тупому, зачем менять гидравлику на вакуум? лично у меня вся "доработка" тормозов на 32ой свелась к оживлению гидравлики и установки брембы по кругу, после чего никакого желания трогать тормоза у меня не возникало.
Цитата:
И расскажи нам, неопытным, на каких же мощных машинах, кроме знакомых тебе помоек до 89гв, конструкторы отдали предпочтение гидроусилителю тормозов?
И расскажи нам, неопытным, на каких же мощных машинах, кроме знакомых тебе помоек до 89гв, конструкторы отдали предпочтение гидроусилителю тормозов?
