в общем что бы не быть голословным вот фотки ; на задних арках две латки идентичные , на одном фото самая большая и единственная латка пола , что касается периодичности точек 3-4см максимум . Не поленился подомкратить за все родные места , все таки при подъеме спереди та дверь что рядом чуть начинается закрываться по другому , точно не так как на земле , но и не особо цепляя , остальные не меняются , интересно как себя ведет дверь на бодром оригинале .
Пиздец сделано, а почему латку на полу не обработали ничем? Голый металл, точки сварки сопливые какие-то висят...
Усилитель значит хуёвый передний левый, раз дверь ебёт голову.
Цитата:
Сообщение от as155
интересно как себя ведет дверь на бодром оригинале .
Бодро себя и ведёт. Ей похуй на поддомкрачивание
__________________ Кузовной ремонт и кастом любых авто 8 [963] 242-96-O2 (Вадим) e36 340i V8 [DRIFT]
менял пороги на 28, в начале карьеры автомобилиста как машина появилась решил пороги первым делом ебануть
Купил китайские, типа на е28 маркировка на них была е21
похуй думаю, надо дорабатывать. Сразу смутила толщина миталла, 1 мм это пездец.. было рещено изнутри наварить лист 1.5 мм и усилить ребрами по всей длине + поддамкратники. Ебались с усилением дня 3. В процессе модернизации один порог повело из-за кривых рук в итоге все было примандино - благо внутренняя силовая часть пола была в норме т.е. было к чему привариваться
жаль фоток не осталось, давно все это делалось
Машина легко поднималась за пороги
З.Ы.: китайские полный пездец
пластиковые м-накладки и то коепче
если уже делать то усиливать трубами, промазывать изнутки охуененько, только вот так
на оке их менял , почему то не подумал что на bmw тоже так же , думал что короб внутри как бы пустой и состоит только из двух стенок , та что в салоне , ну и то , что я поменял...
Последний раз редактировалось as155, 15.08.2012 в 21:27.
На BMW не так же
На Е34 наружка (с поперечными усилителями), внутренний (куда провода закладываются) и ещё можно писчитать, как ребро жесткости, кусок пола прилегающего к порогу. Ну и естественно две стойки (поддомкратники) и средняя часть, выходящая из средней стойки (та которая переходит в заднюю чать наружки, ну так по заводу. В проёме там ещё шов идёт). Как то так
__________________ Красота спасёт мир, а похуизм - нервы (с)
Последний раз редактировалось Snakefu, 15.08.2012 в 22:44.