а по холоду она должна както по другому работать или ей похуй?
а какого типа блок??? ЛСД, торсен, .... ???
ИМХО для ЛСД - похуй мороз, пластины только пжже держаться друг за друга..
а для Торсена - условия в принципе не отличаются от обычного дифа..
при этом надо отметить, что в каждом отдельном типе дифов применима своя вязкость, и отдельная группа масел по климату
А вообще замечано что ниже -20, ЛСД блоки проскальзывают... Новая старая пофиг, в сильный мороз работает гораздо хуже, подрифтишь несколько минут, редуктор нагреется и все ОК... Так шо не 3.14здите мороз влияет, просто большинство тут морозов не видело
редуктор нагреется и все ОК... Так шо не 3.14здите мороз влияет
кто пиздит то? это я блять для самого себя писал?
Цитата:
не похуй в мороз только в первые километры пробега, поэтому настоятельно рекомендуеться первое время ехать с небольшой скоростью, чтоб масло в КПП и редукторе разогрелось
виска в мороз работают нормально, проверенно в -50
единственное что срабатывает дольше (так блочится до упора секунд за 10 букса, на морозе секунд за 20)
дисковая в заднем у мну в сильный мороз срабатывает странно - на льду блочится сразу, а вот на снегу нуно подрочиться немного.
дисковая разблока в переднем работает в мороз идеально
__________________ страсти то какие, еббать мой жир (с) Йльюхо
да народ у нас говно, но другого народа, для вас пидорасов, у меня нет! (с) И. В. Сталин
topol3.ru