1. мутные передние и задние фары. передние с адаптивным би ксеноном, светят примерно в 2 раза хуже чем не удроченные рестовые фары е39.
2. дверь водителя провисла(износ штифта нижней петли).
3. неработает парктроник, молчат 2 датчика в переднем бампере.
4. салон ад. засрано всё что только можно. отломана ручка бардачка, крышка правого подстаканника, ручка заднего подлокотника, механизм фиксатора пассажирского ремня. эл. рулевая колонка ездит с адовым скрипом. придётся сделать полную химчистку + заменить руль + отполировать дерево.
5. куча мелких вмятинок/царапинок по кузову. придётся посетить ремонт вмятин без покраски и поработать отдуши полировальником. багажник тоже засран.
6. сопливит прокладка клапанной крышки, всего скорее придётся менять вместе с вентиляцией картера.
7. пищит на холодную какойто ролик.
8. висит ошибка по датчикам давления в шинах.
9. при достижении скорости в 110км/ч выскакивает ошибка круиза.
10. колёса...... это отдельная песня стоит вареный перевареный 123 стиль с лысой разной резиной. под замену однозначно.
11. трещина на лобовом стекле.
12. по словам Туриста под замену все рычаги передней подвески.
13. проёбана трубка телефона.
Куплена с расчетом все это намутить в Латвии занедорого?
__________________ "Сынок, увидишь сзади 4 зловещие фары, имей ввиду - это рок,
от которого на японце не уйти, хоть в штаны наложи......." (с)
как так? хотя может только после рестайла добавили, хз. в рестайле все меняется
тут тоже пункты есть в меню(с центральным замком), но почемуто нихрена не меняется.
в сигналке есть только 2 пункта на мигание поворотниками при открытии/закрытии, они тоже неактивны, пунктов с пиканием вообще нет.
по теме
снял передние фары, отполировал, отмыл изнутри. грязи было по традиции дохуя
снял датчики передних парктронов(нерабочие), поменял местами, один заработал, затраты на косарь сократились
купил за рубль 1 датчик парктрона, завтра надо будет проводку поковырять, и я буду с парктроном
немного веселья
неработает ксенон в правой туманке, полез, обнаружил отключенный блок розжига, чуда естественно не произошло, но это всё хуйня , полез с другой стороны, тяну за провода, и обнаруживаю что блок тоже не подключен, но ксенон при этом работает
короче в бампере нашлось 3 блока розжига, и только один из них рабочий. завтра надо будет поставить рабочий блок на вторую туманку.