Ответ: А сталкивался кто с усиленными вкладышами? Есть смысл?
нет, но их и ест за сотен... На с38 атмо, вкладыши тоже долго не живут.
__________________ Цивилизованное государство - это то государство, где количество посланных на хуй определяется смской "БАЛАНС" на номер мобильного банка.
Ответ: А сталкивался кто с усиленными вкладышами? Есть смысл?
Цитата:
Сообщение от kolyn-molyn
я думаю вкладыши из обедненного урана вам помогут
А с поршнем потом проблем не будет?
__________________ Цивилизованное государство - это то государство, где количество посланных на хуй определяется смской "БАЛАНС" на номер мобильного банка.
Ответ: А сталкивался кто с усиленными вкладышами? Есть смысл?
Цитата:
Сообщение от kolyn-molyn
где?
в м30 турбо не турбо. насчет какие вкладыши в Альпине говорить не буду, ибо не знаю. но предполагаю, что обычные баббитовые, ибо спуттера в те времена не было
Ответ: А сталкивался кто с усиленными вкладышами? Есть смысл?
Не знаю по факту что лучше тюн или сток вкладыши, но по мне так для повседневной машины лучше ставить сток.
По опыту с иво например, есть народ, который говорит надо собирать только на сток вкладышах, они (вроде, я хз) мягче, их можно лучше подобрать по размеру/зазору (дохуя вариантов) и дешевле. Другие - тюн лучше, один размер под сток размер колена, не так быстро намотает на колено при перегрузках...
Видимо нужно учитывать также делалось ли что то с постелями и коленом.
Истина где то рядом (с)