III. Технические требования к автомобилям Абсолютного зачета:
Допускаются автомобили зачетных групп «2000Н», «4000Н», а так же автомобили с рабочим (эквивалентным) объемом двигателя до 4000 см3, имеющие действующую или закончившуюся не ранее 2005 г. омологацию FIA в группах N и A или подготовленные в соответствии с требованиями группы Р 12 Приложения 9 к КиТТ редакции 2008 г. Применение шин в соответствии с требованиями к зачету «4000Н».
1. Требования безопасности
Для автомобилей и Водителей в зачетах «2000Н», «4000Н» и «Абсолютный» оборудование безопасности и экипировка должны соответствовать требованиям Приложения 9, Приложения 14 и Приложения 15 КиТТ редакции 2009 г.
Для автомобилей, участвующих только в Абсолютном зачете вместо системы пожаротушения допускается использование ручных огнетушителей в соответствии с требованиями Приложения 9 к КиТТ редакции 2009 г.
III. Технические требования к автомобилям Абсолютного зачета:
Допускаются автомобили зачетных групп «2000Н», «4000Н», а так же автомобили с рабочим (эквивалентным) объемом двигателя до 4000 см3, имеющие действующую или закончившуюся не ранее 2005 г. омологацию FIA в группах N и A или подготовленные в соответствии с требованиями группы Р 12 Приложения 9 к КиТТ редакции 2008 г. Применение шин в соответствии с требованиями к зачету «4000Н».
1. Требования безопасности
Для автомобилей и Водителей в зачетах «2000Н», «4000Н» и «Абсолютный» оборудование безопасности и экипировка должны соответствовать требованиям Приложения 9, Приложения 14 и Приложения 15 КиТТ редакции 2009 г.
Для автомобилей, участвующих только в Абсолютном зачете вместо системы пожаротушения допускается использование ручных огнетушителей в соответствии с требованиями Приложения 9 к КиТТ редакции 2009 г.
Дык а чего непонятно-то? Каркас, шлемы, комбезы, ковши. С омологацией есть нюансы (напр, если каркас до 2002 года постройки, то можно не омологировать и юзать до 2012). 9п. к Кит в аттаче
вообще не вариант. Болтовой никогда не сделать сварным. Там требования совершенно разные, на швы, на материал трубы, на толщину труб и т.д. и т.п.
По КиТТ вообще никак не получится. Только выкидывать и варить другой.
ну думаецца если машину показать, тому же Маслову, то он четко скажет куда чего добавить и т.д. естессно оттолкнуться можно от того что есть (опять таки если диаметр и толщина трубы соответствуют нормам)
