было бы куда интереснее если бы ты снял убиенный 57н, снял с него навеску, одел её на 57 и воткнул его в рест е53
зачем?
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
какой смысл лезть в м57 если тупо прокладки дороже бу мотора стоят?
"все когданибудь заканчивается" (С)
пол ляма пробега есть пол ляма.
ролики в рокерах болтаются. цепь уже на пределе.
кому то цель жизни тачку нализать по кузову. а мне надо в любой момент уверенно пиздануть на 5-7 тык км.
учитывая что в год я сейчас по 50 тык наматываю кончина мотора не загорами
ну конкретно м57 до сих пор как говна за баней.
Я в ЛВ наблюдал картину на разборе как штук 15 м57 увозили со склада в чермет ради освободить место под более ценные гайки.
Цитата:
Сообщение от vlom
зачем?
За тем, что 57н денег стоит, а рестов 53 с поваленным мотором проскакивает нынче довольно много по лимонаду.
Паралельно попались ещё 2 х3 с м57н.
Вот тебе уже и 4 машины на выбор за 3 месяца.
Я считаю это вполне не мало с точки зрения халявы. Fire, вот лично ты хоть раз в жизни купил дёшево тачку? в лоб то на Авито любой дурак по рынку купить может.
ПС ещё штук 5 е60 пробегали, пару я знакомым подогнал, из последнего 3х недельной давности купили не плохую е60 черную на черном за 300
__________________
Последний раз редактировалось ВАДИМ 53, 31.08.2017 в 12:15.
я лишь про то что ты склонен к излишне громким высказываниям.
в понятии обывателя "довольно много по лимонаду" - это открыть автору и там прям тебя ждут несколько тачек за 200....
