Su4ka, гаишная машина тоже больше 60 валит. Но скутер более мобильный. Его если что и в парадняк какой-нить загнал, поставил на заднее колесо и на лифте поднялся на любой этаж. Гаишники по этажам за тобой бегать точно не будут.
Да и по тратуарам можно между пешеходов спокойно ехать, и через подземные пешеходные переходы перемещаться. В общем свалить довольно легко. А мотик, особенно тяжелый. Достаточно неповоротлив и свалить на нём легко если есть куда. Т.е. свободная дорога.
А вот с этим поспорю. Если ездит "не очень", то хрен сдаст с первого раза на гаишной макаке .
Я сам сдал с 3 раза. По-чесноку. В декабре Перед этим тренился на своей макаке достаточно упорно и требования жосче ставил. Дело даже не в том как едет тот мотик в гаи или как ты умеешь ездить. Тебе говорят едь- а толком что делать не объясняют- типа экстерном сдаёшь ведь, сам должен знать куда и как ехать, и конечно делаешь ошибки. + конечно та макака тот ещё пепелац... При мне за 3 раза акромя меня никто не сдал (по-честному)... +насмотрелся на тех кто первый раз на мот садился Даже трогаться не умеют, а умеют так в забор убираются. Потом всех остальных заставляют выпрямлять дуги безопасности на мотике Короче сплошная клоунада... +день с утра до вечера потерян 100%.
PS Удачи!
пошел, да сдал. Какие проблемы-то?
За день всё делается
я хуею с вашего гаи! У нас печати то на справку ставят с 8 до 8-30 наркологи и психиатры в жопе мира... Потом в гаи еще не все так просто. А вождение сдать самому вообще ни у кого не получается :(
Я со второго. При этом считал, что и в первый раз проехал идеально, но мне сказали , что в повороте наехал на черту задним колесом.
P.S. До экзамена по городу где-то два месяца свободно ездил на своём мото.
но мне сказали , что в повороте наехал на черту задним колесом
Такое у меня тож было... Ничего не докажешь... + там есть такое место где после объезда фишек нужно повернуть на лево на "доску" (типа две линии, между которыми см 20). И въехать на неё нереально, не задев задним колесом черту. К 3 разу когда я сдавал, менты даже подтёрли её где то на пол метра. А до этого все валились там... Ещё один наёб- включение 2 передачи. Разгон на первой, потом надо воткнуть 2-ю. Разгоняешься, пытаешься её включить- а хер там был. Скорость уже падает, линия близко, а ты ещё на нейтрали)) Короче надо просто со всей дури её втыкать, что бы 100% включилась. Я вообще на льду сдавал все три раза в 5 вечера, т.е. было нереально темно, площадка не освещается ... Короче мне сказали: ты только не наебнись, инспектор сегодня молодой, добрый, зачтёт и с ошибками)) Но я к тому же и проехал идеально))
.
Даже трогаться не умеют, а умеют так в забор убираются. Потом всех остальных заставляют выпрямлять дуги безопасности на мотике
в 5 вечера, т.е. было нереально темно, площадка не освещается
... Короче мне сказали: ты только не наебнись, инспектор сегодня молодой, добрый, зачтёт и с ошибками)) Но я к тому же и проехал идеально))
