Warsteiner, lопустим у тебя 39 с м54. Кончился двухмассовы маховик. Ты идешь в магазин и покупаешь ориг новый маховик. Потом снимешь со своего мотора и колено и несешь это все в балансировку? Или просто ставишь?
Почему маховик как отдельная единица в принципе не может быть отбалансирована?
__________________ ООО "АМ-СТО"
Ремонт и техническое обслуживание
Малярно-кузовной ремонт
Шоссе Революции 86 Б
Сервис: 906-56-03
Запчасти: 906-56-04
Разборка bmw/jeep: 906-56-07
Последний раз редактировалось korifey, 28.05.2013 в 08:17.
У е28 2 варианта одномассовых маховиков, кстати. Дорестайл, как я Влому отдал - весит ~7кг, а вот послерестайл (85год+) - уже почти 11...и заметно толще.
__________________ ООО "АМ-СТО"
Ремонт и техническое обслуживание
Малярно-кузовной ремонт
Шоссе Революции 86 Б
Сервис: 906-56-03
Запчасти: 906-56-04
Разборка bmw/jeep: 906-56-07
возможно при разнице диаметра в 2мм и хорошем нагреве и налезет...
но я взят два маховика и сравнил.
отвез оба в Механику и мне проточили в размер образца.
нагрел М50 венчик и посадил на место.
__________________ ООО "АМ-СТО"
Ремонт и техническое обслуживание
Малярно-кузовной ремонт
Шоссе Революции 86 Б
Сервис: 906-56-03
Запчасти: 906-56-04
Разборка bmw/jeep: 906-56-07
__________________ ООО "АМ-СТО"
Ремонт и техническое обслуживание
Малярно-кузовной ремонт
Шоссе Революции 86 Б
Сервис: 906-56-03
Запчасти: 906-56-04
Разборка bmw/jeep: 906-56-07