по большому счету нету особо разницы 2,0 или 2,5 и туда и туда можно жахнуть и 500 сил и более. но на 2,5 тяга на низах будет лучше (пока раскрутишь турбу).
вопрос 1. Сколько хочешь вдуть?
от этого потом можно прикинуть и комплектующие.
Тогда нам уже пора открыть хотя бы один топ с названием Turbo-пизд...шь! Просто с завидной периодичностью подымаются одни и теже вопросы!
__________________ "А чего сразу BMW то?!" (с) KoFF
"вчера, в рекламе Шанс, нашел - "Продам инвайты на ОРК. Пофиг кому. Я за массовость. Все вместе мы сможем..."
Дальше у меня слеза на лист упала, размокла бумага, остальной текст, подпись и телефон не разглядеть..." (c) Iluha !
Я просил не грамотность мою проверить, а совета,что с машинкой замутить
Ну вот ты пришел такой сладкий. Еще один из тысячи неадекватов — на маломощном седане С безумно-навязчивыми идеями. (Ну это ладно — у каждого они свои ) У которого 3 доллара на несущ. турбо-кит — это дохуя
Ты даже не стараешься выразить свои мысли последовательно и грамотно. Мнение о тебе складывается с твоих первых слов.
Цитата:
Сообщение от mexxx
кто нибудь робовал есть опыт ато машинка любимая а хочется кабыл под капот поднагнать привык маловато стало
Твоя грамотность никому здесь нахуй не далась. Ты в жизни такой кашей тоже говоришь?
И много ты вразумительных ответов услышал?
Постарайся хоть изъясняться четко. Не потому, что непонятно что ты говоришь, а из уважения