а хуй его знает, я попросил его позвонить..... вторые сутки жду))))))
ахахахаха, залез в контакт, отписался, тачка в москве
вот его отчет с е30клаба:
Я доехал!!!! Приключение адовое.
Вкратце:
Забрал машину. Отъехал 5 км и машина перестала тянуть и стала быстро останавливаться. Тормоза заклинили в слегка нажатом состоянии. Поехал к Теме Кренделю в его питерский бмв-сервис, пока ехали, тормоза расклинили. У него нормально подвесили глушак и перебрали-смазали по-быстрому все 4 суппорта. Забегая вперед напишу, что у машины клинят тормоза, как только она прогревается почти до 90 градусов. Я не понимаю, почему, надо разбираться. Как только охлаждаешь машину до первого деления после синей зоны, тормоза расклиниваются. Адище какое-то. Попутно выяснилось, что либо пробита прокладка головы, либо она не протянута - капает из-под нее антифриз.
От Кренделя поехали на московское шоссе. По дороге машина периодически на кочках пыталась заглохнуть, а при выезде за КАД ей это пару раз даже удалось. Путем опытов удалось выяснить, что если машина стоит заведенная, и хлопнуть дверью или капотом, перестает происходить подача топлива, а возможно вообще вся электрика на мгновение пытается отрубится. Где-то походу некисло коротит масса. Путем недолгих рассуждений было решено ехать дальше, авось прокатит, если кочек избегать.
Как-то, открыв капот, тронули буквально пальцем один из бензошлангов - полился бензин. Нет хомута. Сняли хомут с охлаждайки. Охлаждайка же отводится с расширительного шлангом, который на прогретой машине начинает парить. Он, сука, антифризопроницаемый. Из-за отсутсвия хомута на расширительном (хомут ушел на бензогланг) однажды напугали заправщиков на бипи, тк шланг решил брызнуть антифризом на коллектор и показать спецэффекты в виде облака пара.
По дороге выяснилось, что термостат заклинен в открытом положении, из-за чего температура двигателя была все время чуть выше синей зоны. Когда мы окончательно подмерзли, вопрос временно решила картонка на ноздри)
Однако, если дать мотору догреться до 90 градусов, клинят тормоза)
В общем, в остальном в москву добрались без фатальных приключений.
Прет авто хорошо, но из-за отсутсвия стаба, который невозможно поставить без переварки выпуска, в колее машина меня несколько раз прилично так пугала, пытаясь не реагировать на руление. И при торможении резком ее почему-то начинает разворачивать вправо)
В общем, буду ее делать
OgR666, а чего он её в сб не забрал? на трассе клинанула бы,вот ему приключение бы было....
ахуеть
не факт, в итоге была проблема с включением бензонасоса на холодном авто,те когда топливная рампа без топлива.
те мы ее таскали зря,надо было кинуть плюс на насос,тем самым подкачав топливо в рампу и авто скорее всего бы уехало и до нового года, но видимо не судьба
ахуеть
