над этим тоже поржал, на остановках народу меньше чем таксёров у них один со светофора со мной гонялся и не как не мог понять почему я уезжаю ,а он буксует у меня в тот момент было почти 1.5 тонны на борту а вот обратно ехал пустой,шлифовал как и все
__________________ ГЛАВНЫЙ ВРАГ ДРИФТЕРА-ЭТО ПАРЕБРЕГ
советовать всегда проще, не зная ситуации тем более.А еще проще думать, что все пиздец какие все кругом тупые, а сам такой умный. вызвал потом газель, и та встала, еле выехала, но немного всеж вытянула.
уже 3-ий день с утра по дороге на работу приходится во дворе вытаскивать застрявшие машины, перегородившие выезд. Надо хоть свой трос купить, а то вдруг завтра у них не окажется.
__________________ Сменил работу. Не сменил работу.
сёдня приехал к дому в четыре часа утра.. смотрю вроде местечко свободно прямо под окном.. ну, да. немного свежего снега лежит свержу и колеи нет, ну думаю щас заскочу туда задом с разгончика то.. заскочил блять на 3/4.. полтора часа пытался выехать обратно..
ходил вокруг тачки и думал, чиновников материть или сам идиот? В итоге решил что я не причём, а Калина полное гавно и посадка у ней пиздец низкая. Она и виновата.
газель сама по себе на ровном месте буксует т.к. привод задний а там стоит спарка жопа лёгкая а про зимнюю резину а вообще молчу у них это не принято
молодец, за ттх газели 4 с "+", на газель назад одеваются цепи, газель цельнометаллическая, с небольшим грузом, жопой не так виляет, к тому же это был единственный вариант в той ситуации+мешок песка...короче, как писалось выше
Цитата:
Сообщение от Бахаджан
проще думать, что пиздец какие все кругом тупые, а сам такой умный
__________________ "А чего сразу BMW то?!" (с) KoFF
"вчера, в рекламе Шанс, нашел - "Продам инвайты на ОРК. Пофиг кому. Я за массовость. Все вместе мы сможем..."
Дальше у меня слеза на лист упала, размокла бумага, остальной текст, подпись и телефон не разглядеть..." (c) Iluha !
В пятницу забирал 39 со двора после 1,5 недельного простоя. Сука бля, час копал, заготавливая проезд, чтоб выпрыгнуть из сугроба, тщательно планиуя маневр (там надо было выпрыгивать одновременно с правым поворотом в узком месте между машинами, не останавливаясь )... подзаебало копать, к тому же несколько расслабила езда на сузуке (во время простоя 39)... в итоге оказалось, что недокопал, хуево спланировал и хуево реализовал маневр ... наполовину выпрыгнув на проезд, сел на брюхо правой стороной, втерся правым боком в сугроб и левым передним углом почти уперся в сугроб напротив .... безуспешно копал еще час (уже под ведром и вокруг него), всему двору на смех ... в итоге спас чувак на буханке (кстати спасибо Вадегу, что в свое время доукомплектовал ведро буксировочным крюком, я уже 2 раза пользовался им )... после этого, кстати, я влегкую заскочил на то же место на сузуке, причем не понравилось как сначала заехал, выехал и издевательски перепарковался покрасивше
Бля, но несмотря на то, что 39 кузов в плане проходимости полнейшее УГ, вваливать на нем почему-то весьма охуенно, готов даже закрыть глаза на то, что уже привел в некондицию две лопаты, выкапывая эту хуйню из сугробов
У меня 34й кузов на липучке, паркуюсь почти везде
Но на льду по дороге на ней хуевенько все-же ехать, следующий комплект куплю с шипами
З.ы. Ща ездил покупать аккумы на 220 ампер, с ними в багажнике она вообще почти не буксует