Ну вопщем тяжело жиге камазавскую турбу раскручивать.Подхват начинается с 8 тыщщ и почти сразу детонация. Кароч пока особо рассказывать нечего.
__________________ 5.Must Drivе
8-921-307-63-45
------------------------------------------------------------------------- Продажа нового и б/у оборудования для автосервисов Расходные материалы для сервисов и предприятий
с дизелей вообще брать турбу толку нет, крыльчатки поплавятся на раз
Хозяин шахи настолько суров, что ему на это пох Мне всётки интересно, чем это кончиццо. Камаз. турба уже снята(ищеццо что-то меньшее). От дизеля он поставит или от бенз. , я х.з. , я в процессе не участвую.
__________________ 5.Must Drivе
8-921-307-63-45
------------------------------------------------------------------------- Продажа нового и б/у оборудования для автосервисов Расходные материалы для сервисов и предприятий
а вот хуй....данное ведро получается:
1. из 21099 путем переноса средней стойки и установки дверей от 2108....
2. из 2108 путем приварки жопы от 099....
2 ое сложней с технологической точки зрения...
вывод:если владелец поумней это 21098...если нет,то это 21089
а вот хуй....данное ведро получается:
1. из 21099 путем переноса средней стойки и установки дверей от 2108....
2. из 2108 путем приварки жопы от 099....
2 ое сложней с технологической точки зрения...
вывод:если владелец поумней это 21098...если нет,то это 21089
ну если похуй на жёсткость кузова - тогда стойку переносим. а так - проще багажник приварить имхо, чем стойки переносить, коих две, прошу заметить, не считая ёбли с подгоном под штатные стёкла/двери, либо изготовление других под свои "переносы"