Ответ: Radalle.com - Любительские кольцевые гонки в Финляндии
Хмм.. интиресный спор.. Я думаю так, кокая машина подготовлена больше для гонок та и лудше валивает..
я допустим охуевал когда на прямике кокойта бля ситроен 3дверный годов 88-90, чуть не уэжал от меня..
Е30 мотор бы посильнея туда в сил так 300 и подвезку на половину ниже отпустить и в тоже время грамотно проэать трассу то можно и ту Манту обэхать которая 1.33 показала
Е28 М5 Стормозами разобраца, редуктор и коробку подходяшию подобрать и тоще грамотно проехать ну и хотябы полуслики натянуть то я думаю можно тоже неплохо проехать..
Е34 М5 Сука вопервых надо научитца сосредоточица и время стабильное показевать перед спринтом а не после :))
А самое главное! Надо строить одельный аппарат для гонок так как ето просто напросто уничтожения авто!!!!
Не одна завоцкая машина не способна долго выдержевать токой дрочки!! В моих руках например М5 больше на трассу не выедет!
Вопервых торможа не выдерживают, вовторых всё выдавливать я не могу так как обидно убивать её на треке..
А построиная машина допустим 535 Е34, всё лишние снять, пару ковшей, подвеску, полуслики и вперёд!
Ответ: Radalle.com - Любительские кольцевые гонки в Финляндии
Цитата:
Сообщение от muhomor
Марк, а это тоже твоих рук дело?
Цитата:
Сообщение от Diamanter
Дядька, хорош гнать на Е30, про Е28 "как машину для спорта" тоже много сказано было в известном топике. Так что не нужно идеализировать Е28 даже если это М5. Я так понимаю если в данном ключе в разговор вклиниться Driver то владелец М5 Е28 будет нервно курить неподалёку
у владельца М5 Е28 есть ещё пара козырей в рукаве, которыми он не применёт воспользоваться к тому же разрыв между мной и Тёмкой = 0,1с. Это, скажем так, небольшая разница
Л.О. для увеселения публики проводился драг на дистанцию около 200м. Мой "длинный" мост, сцуко, не давал мне возможности держаться за быстрой тридцатьчетвёркой У меня была установлена камера в салоне (направленная вбок), потом можно будет увидеть этот момент. М5 3,8 - ёбнуться какая злая.
Да я ж не говорю, что Е28 - лучшая машина для спорта (хотя есть ), просто нех было гнать на Е28, блять, где только можно. Мы всегда говорили, что Е28 вынесет тридцатку на кольце "как ёб твою мать" ч.т.д.
Я чё терь не могу в шутку поглумиться немного? Гы-гы
зыж Помню при очередной какой-то поломке одной из наших Е28, Юрка как обычно сказал "да заебали ваши ломучие двацатьвасьмые". Через 15 минут он стоял с понурой головой, вылив 2500руб маслом на асфальт, разбив поддон стоимостью 3000руб.
Ответ: Radalle.com - Любительские кольцевые гонки в Финляндии
Цитата:
Сообщение от Mark
у нас ведь будет СИЛ СЕМЬСОТ!
Я так понимаю что каждый маньячит в силу своих возможностей и в силу своей маньячной сущности Юрка по этим показателям пока скромнее, но ему ещё столько времени до 30-ти лет ..догонит, обгонит и будет тебе тоже бумеранг
Ответ: Radalle.com - Любительские кольцевые гонки в Финляндии
С нормальных камер я видео пока перегнать не успел. Но вот с вебкамеры оно почти готовое. Так что для затравочки - мой круг в зачетной попытке. Круг конечно пройдет не лучшим образом и все такое, но трассу поглядеть можно. И надеюсь финал вас позабавит
Ответ: Radalle.com - Любительские кольцевые гонки в Финляндии
Цитата:
Сообщение от Diamanter
ты чёйто??
Да на апекс не попал. А газ решил не отпускать, т.к. было понятно, что до финишной черты полюбэ дотяну, а дальше пох
В итоге стало стаскивать на гравий. Гулять по гравию как-то не захотелось (скорость около 150ти, возможно было бы не остановится до отбойников), в итоге подсброс газа, затягивает внутрь, дальше не помню, потом когда осознаю, что вектор движения лежит в пределах трассы, бью в тиски (машина уже была во вращении). В итоге срезал плюшки на адванах
к тому же разрыв между мной и Тёмкой = 0,1с. Это, скажем так, небольшая разница 
У меня была установлена камера в салоне (направленная вбок), потом можно будет увидеть этот момент. М5 3,8 - ёбнуться какая злая.
..догонит, обгонит и будет тебе тоже бумеранг 
