Е-36 325. Возвращение к жизни.

[Warsteiner]

Он через 2 часа Блять!!! Завтра отчет будет вам и от меня и от стенли

[Snakefu]

Сообщение от Warsteiner

Он через 2 часа Блять!!! Завтра отчет будет вам и от меня и от стенли

Пиздабол Ты прошлый, до сих пор пишешь

[St@nly]

я добрался домой...

последние две недели были просто пиздец... валюсь с ног...

в общем это ралли получило прозвище - ралли неведомой "хуйни"...

подробности завтра в отдельном топе

[vlom]

Сообщение от korifey

Влом, ты можешь напротив списка своего проставить производителей или будешь дальше пиздоболить?

как то ни разу не возникает желание отвечать на такой вопрос.

Сообщение от Warsteiner

Вкладыши смотрю опять обычные на бензин))))) и кольбен не лучший выбор по вкладышами и кольцам

никаких претензий к работе не возникло. почему бы опять не поставить?

Сообщение от Warsteiner

Свечи нгк с более высоким калильным под более высокую СЖ. 1200р

СЖ 10.5. на 92м да же пару гонок откатал

Сообщение от St@nly

подробности завтра в отдельном топе

давай, жги!

зыж Низ собран. бошку в пятницу забрать не успел, загораем до понедельника.

[Krendel]

Сообщение от Warsteiner

и кольбен не лучший выбор по вкладышами и кольцам

а какой лучший по этим параметрам?

[vlom]

Сообщение от Krendel

а какой лучший по этим параметрам?

Кольбен- признанный лидер качественных запчастей задешего!
Сколько моторов было собрано- все бегают до сих пор!

[Warsteiner]

Сообщение от vlom

Кольбен- признанный лидер качественных запчастей задешего!
Сколько моторов было собрано- все бегают до сих пор!

х.з. насчет лидера, но в принципе да. качественные.)
вкладыши глико, получше в этом плане будут)

[vlom]

Сообщение от Warsteiner

вкладыши глико, получше в этом плане будут)

каким образом оценивал разницу?

[Snakefu]

Сообщение от vlom

каким образом оценивал разницу?

Я оценил их с такой же проблемой, как у тебя, но на своём моторе, где-то 10к колбен отходил, глуко уже хз сколько гоняет

[vlom]

Сообщение от Snakefu

Я оценил их с такой же проблемой, как у тебя, но на своём моторе

а какая у меня проблема?
никакой.
закономерное следствие езды бездавления масла- один раз и с оч низким уровнем- два раза (при чем в гоночном режиме)
думаю- ни один вкладыш не выдержит.
как в таком случае относиться к провернутым вкладышам на М моторах?
там все - "оригинал"!!!

[Snakefu]

Сообщение от vlom

закономерное следствие езды бездавления масла- один раз и с оч низким уровнем- два раза (при чем в гоночном режиме)
думаю- ни один вкладыш не выдержит.

я на первой машине ездил (Е30 М10В18), там шуп сухой был, я сжёг сцепу через месяц, думал пизда мотору сначала, но оказалась сцепа, проехал я на нём больше 6 тысяч, и он до сих пор бы ездил, если бы я не сделал М10В20 из него

[vlom]

Сообщение от Snakefu

я на первой машине ездил (Е30 М10В18), там шуп сухой был,

дык йобта!
мотор застучал (скромно так) на последней гонке в сентябре.
и совсембляпиздецнах 15 февраля.
учитывая, что это мой повседневный авто- вкладыш провернутый держался долго. и ВСЕГО один провернуло.
я думал и постелям и валам тож каюк и мотор на выброс вместе с коленом...
но кроме вкладыша- проблем никаких вскрытие не показало.
шатунные шейки в ремонт и шатун заменить. остальное все назад.
кста, за два года гонок цепь маслонасоса осталась в том же виде. и без узпокоителя не вытянулась на на мм.

[vlom]

Собрал мотор. Слайды:

[korifey]

vlom, по каким соображениям блок не помыт? Это же масло с грязью=лишний вес?

И как ты его грязный(???) собирал? При чем себе любимому так собирал?

[vlom]

Сообщение от korifey

vlom, по каким соображениям блок не помыт?

Да теперь приходится все "на коленке" делать.
Нет условий. На мойках отказываются.

Сообщение от korifey

Это же масло с грязью=лишний вес?

печаль, согласен.

Сообщение от korifey

И как ты его грязный(???) собирал? При чем себе любимому так собирал?

а кому сейчас легко?