задние диски посинели, спереди колодок съелось очень много.... а как мы выяснили потом, передние колодки раскрошились частично
делаем вывод... мы долбоебы ну и нам нужны назад точно нормальные тормоза, а не говноскоба!
купили их там же, на автодроме у Бориса
Спереди стоит однопоршневая скоба,да? по моим ощущениям,она и 2 литра атмо не может от тормзить.
Можете как стартовый вариант взять 2х поршневую скобу от jdm wrx. если нужен будет фрейм для подбора зч- в личку. скоро сам буду ребилдить свои
задние диски посинели, спереди колодок съелось очень много.... а как мы выяснили потом, передние колодки раскрошились частично
делаем вывод... мы долбоебы ну и нам нужны назад точно нормальные тормоза, а не говноскоба!
А каким образом замена скобы повлияет на непосинение задних дисков, интересно? =)
Rocas, а теперь вентили (далее ""смайлик с каким-то животным с рогами на голове"")
__________________ ООО "АМ-СТО"
Ремонт и техническое обслуживание
Малярно-кузовной ремонт
Шоссе Революции 86 Б
Сервис: 906-56-03
Запчасти: 906-56-04
Разборка bmw/jeep: 906-56-07
Давненько не писал тут
Как было сказано выше, тормозов на шринге нам совсем не хватало
При замене задних, обнаружили что и передние надо бы обновить
Отмечу что колодки были на вид почти новыми, но мы их подожгли и они осыпались
С помощью Бориса были куплены новые диски и колодки, которые были успешно установлены
На машине появились тормоза
Честно сказать меня испугало то, как мы раньше ездили на старых
Так же у Бориса были приобретены следующие ништяки:
1. Легкий аллюминивый капот от spec-c
В нем уже установленны форсунки для орошайки, так что скоро будем внедрять ее
2. Легкая крышка багажника с антикрылом
3. Все-таки установлен Твинскролл
Долго Борис нас соблазнял этим девайсом, но сезон строительства дорог еще не был открыт, нам было не потянуть это по бабкам
И вот наконец мы созрели
Надо было перевезти выхлоп в сборе, пох чо, надо так надо
Вот уже на машине
Звук поменялся в лучшею сторону, пропало субаровское бу-бу-бу, теперь на эво похоже, стало тише
А самое главное это то, что дуть теперь начинает где-то на 2200об, а макс давка уже на 2500-2600
Т.к. шиться она будет на сл. неделе, не удалось нормально повалить на ней, но и так понятно что на низах она стала ехать значительно бодрей