Юра, я сравнивал конкретно с 750! И причем не только в городе!!! выкати куда угодно на дальняк, и окажется время достижения цели на бюджетной малолитражке заметно меньше!!! Уж фокус то точно может передвигаться с той же крейсерской скоростью на трассе что и 750(думаю что на досмтаточно протяженном участке практически ЛЮБОЙ дороги России она не будет выше 200)
ПС про город - согласен, толькол дай добро на произвол на дороге и..
выкати куда угодно на дальняк, и окажется время достижения цели на бюджетной малолитражке заметно меньше!!! Уж фокус то точно может передвигаться с той же крейсерской скоростью на трассе что и 750(думаю что на досмтаточно протяженном участке практически ЛЮБОЙ дороги России она не будет выше 200)
ПС про город - согласен, толькол дай добро на произвол на дороге и..
Мне тут девчонка знакомая рассказывала как она с папой на Туареге ехала. Тихо мирно топили. У них скромный т/д туарег Их все время обгонял безумный W12 На заправках они его и объезжали
Мне тут девчонка знакомая рассказывала как она с папой на Туареге ехала. Тихо мирно топили. У них скромный т/д туарег Их все время обгонял безумный W12 На заправках они его и объезжали
Советую проехаться по салонам- посидеть в новых Легасях, Мондео, Ауди всяких
Ну ты загнул. Машины от 40
И в ответ на это, всегда есть непроебать аргументы:
1) Бля, ну души нет совсем то ли дело в старых БМВ
2) Уебанство то ли дело в старых БМВ
3) Мне совсем не нравится то ли дело в старых БМВ
4) Сплошная дешевизна и пластик то ли дело в старых БМВ