решил сегодня поставить ксенон, вытащил лампу, глянул, написано Н7, купил, и хрен чего подошло . для начала пришлось колхозить колпачёк в который вставлена лампа(дрель+болгарка ), затем пришлось колхозить саму лампу ........ в конце концов собрал лампы в колпачки, пошол довольный ставить в фары, а хрен вам , лампа не влезла , пришлось усики подпиливать напильником , подпелил, вставил и колпачёк не закрывается ибо пластиковое основание ксеноновой лампы толще на 1мм чем у родной железной . короче надоело всё это, я снял фары и поволок их домой. ещё пол часа напильником и лампы встали как родные . какраз дома лежал полировальник для глубокой полировки кузова и несколько банок 3М полиролей, решил полиронуть стёкла фар и.... они очень бысто и без усилий стали вновь прозрачными а не мутными как раньше . всё собрал, красота - фары блестят, ксенон светит, причём лучше чем в е34 с новыми фарами. короче 5 часов убил не зря.
. какраз дома лежал полировальник для глубокой полировки кузова и несколько банок 3М полиролей, решил полиронуть стёкла фар и.... они очень бысто и без усилий стали вновь прозрачными а не мутными как раньше
ходят слухи что при полировке стирается какой-то хитрый лак защитный и после этого фары пескостроются быстрее заметно
хотя правда лака этого никто никогда не видел но все в него верят
по сабжу - могу полировальную машинку одолжить нинадолга
Да все нормально будет светить!
У меня на Аккорде в лаке фары были,светили не хуже чем когда они отпижжены были в салат,зато выглядили намного лучше
С антиграйвийной пленкой видел только туманки,на вид все окей
С антиграйвийной пленкой видел только туманки,на вид все окей
туманки да
на пыже их обклеивал ибо цуко расположены были очень неудачно
туманки под пленкой светят вполне айсово ибо свет широкий
и смотрятся нормуль ибо изначально не особо прозрачные (насечки частые)
а вот головной свет под пленкой - ужас
ВАДИМ 53, компрессию то мерил?
Я одну такую смотрел, только 523, померили - так там по 5,5-6 на каждом горшке
После чего решил, что надо все-таки никасиловые движки отмести и смотреть после 98 года
а смысл? чтобы растраиватся? ездит и ездит, при газе до отсечки ни намёка на сизый дым нет, движок идеально ровно и тихо работает, ничего не шумит и не тресётся, так что пусть себе работает.
а смысл? чтобы растраиватся? ездит и ездит, при газе до отсечки ни намёка на сизый дым нет, движок идеально ровно и тихо работает, ничего не шумит и не тресётся, так что пусть себе работает.
заметил тут тему как речь идёт про е36 в которых дохуя 52 моторов стояло народ кричит о, охуенно, пиздатый мотор, не то что эти м43, а как говорят про е39, так это полный пиздец, а не мотор
. для начала пришлось колхозить колпачёк в который вставлена лампа(дрель+болгарка 
), затем пришлось колхозить саму лампу
, лампа не влезла
, пришлось усики подпиливать напильником
, подпелил, вставил и колпачёк не закрывается ибо пластиковое основание ксеноновой лампы толще на 1мм чем у родной железной
. короче надоело всё это, я снял фары и поволок их домой. ещё пол часа напильником и лампы встали как родные . какраз дома лежал полировальник для глубокой полировки кузова и несколько банок 3М полиролей, решил полиронуть стёкла фар и.... они очень бысто и без усилий стали вновь прозрачными а не мутными как раньше
