поэтому кругов в гонке будет от 5 до 10. для стока и гавногонок нормально. Посмотрите к примеру сколько кругов проезжают в одной гонке обычные туринговые машины
Берешь сток e36 и все повторяется в помноженном на множитель, зависящий от ништяков, размере
До прошлого сезона у меня был сток Е-36.
Выкинуть салон это и не тюненг вовсе , поставить ковш с ремнями- это минимальная безопасность.
ну стойки прикрутил. и все.
Цитата:
Сообщение от Zipper
Зубилы-то как-то ездили в стоке по Невскому кольцу...
Цитата:
Сообщение от Fire
это ты кубок лады стоком называл?
смотрел у Глебова много видео из этой темы.
Мотор- 10000 долларов, КПП-6000. и это только начало.
До прошлого сезона у меня был сток Е-36.
Выкинуть салон это и не тюненг вовсе , поставить ковш с ремнями- это минимальная безопасность.
ну стойки прикрутил. и все ПОНЕСЛАСЬ.
И не вентилируемые тормоза сзади даже?
Я опускаю твои суровые поиски истины торможения с разными суппортами
Чем дальше и для борьбы за места, тем больше надо полюбасу
И не вентилируемые тормоза сзади даже?
Я опускаю твои суровые поиски истины торможения с разными суппортами
Весь сезон 2012 я проехал на сток тормозах.
Под 15" колеса.
Задние вентилируемые. стоковые. (согласен, изначально стояли не вентилируемые, но после гаммы разнообразных очучений, подаренных вскипевшими тормозами в Мотопарке, я их заменил)
Цитата:
Сообщение от Жора
Чем дальше и для борьбы за места, тем больше надо полюбасу
Согласен. Но большой резерв кроется в резине и совершенствовании собственных пелотских навывыков!
В этом сезоне тож боюсь не хватит финансов на прокачку авто
зыж ты вон сам на стоковой Е-46 дубасил регулярно в чашках!
__________________
Последний раз редактировалось vlom, 28.02.2013 в 13:39.
«Старый Влом борозды не испортит» - томно произнес Глебов, закурил, и улыбнулся уже успевшему ухватить желанный телефон с видео роликами о том, старом настоящем, спорте, слегка взъерошенному Влому...
, поставить ковш с ремнями- это минимальная безопасность.
