И эт самое, ваш этот икс-драйв ни разу не вездеход(((
у этого "умного" привода есть свои особенности. Из разряда- трогается на заднем, при повернутых передних только задний и пр. Из-за этого проходимость ухудшается. Батя мой приноровился- вообще снег на даче не чистит.
__________________ Металлообработка на заказ. Токарка. Шестерни. gg5-ч5-o5
у этого "умного" привода есть свои особенности. Из разряда- трогается на заднем, при повернутых передних только задний и пр. Из-за этого проходимость ухудшается. Батя мой приноровился- вообще снег на даче не чистит.
я читал твою идею ещё давно.
Отсветственно заявлю, это на уровне нюансов.
В реальной снежной жопе иксяш тухлит.
Да и на трассе поведение не особо нравится - херово режет бруствер снежный. Приходится отлавливать машину.
Вот е34ix с гидроблоком - это просто ппц. И по трассе главное не ссать - газ не бросать. И... на жирных колёсах ей только стенка не похуй
__________________ Всё новое - это хорошо отмытое старое
+7 92О 614 988S
спс. Ничего там жамкать не надо в программной части?
нет.
Цитата:
Сообщение от Михо
у этого "умного" привода есть свои особенности. Из разряда- трогается на заднем
я был категорически удивлен сев после е83 в е60ix, настройки хдрайва совсем другие, е60 намного больше заднеприводная и спокойно едет боком.
Касательно е83 он по умолчанию стартует всегда 40х60, тоесть со старта гребет обеими осями.
Цитата:
Сообщение от Dikiy
Да и на трассе поведение не особо нравится - херово режет бруствер снежный. Приходится отлавливать машину.
вторая зима, а я так и не понял как им рулить, вот в е60 все в лоб понятно - она ведет себя как заднеприводная, но просто чуть лучше разгоняется. С х3 ощущение что если не валить он все сам сделает электроникой как по асфальту, но если переступить предел, то он становится неконтролируемым.
Цитата:
Сообщение от Dikiy
Всё равно, я ожидал большего)))
а я поездив на блаженном ожидал меньшего, по факту он уедет значительно дальше блаженного.
Цитата:
Сообщение от Kot-бегемот
откуда ехать пока ьурбина не раздута?
почитай про геометрию турбины, это дороже обычной турбины, но турбина раздута всегда.
__________________ сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится
Kot-бегемот, e53 уже с рождения идеален. Не веришь - сам знаешь у кого спросить)))
То, что е83 обделен местами, говорят некоторые весьма ощутимые запилы: Недавно обзавелся новым моторчиком и новой доп. Помпой(на 6цил бенз вообще не ставилась), теперь печуру не узнать)))
__________________ Всё новое - это хорошо отмытое старое
+7 92О 614 988S
да от чего хочешь. Ебашишь Бош и удивляешься стоимости установки.
А я ещё больше удивляюсь, когда у меня спрашивают доп. помпу от е34 за 1 т.р.)))
зы всё равно климат е46-83 - очко полное, то ли просто физически он не может протопить немалый салон иксяша, то ли у меня что-то там забито, хотя при замене моторчика все продул-промыл химозой. То ли я охуел и хочу от климата и тихо и жарко одновременно)))
зыы доппель пумпе - збс: минута прогрева, три минуты езды и из печуры попёр горячий воздух.
__________________ Всё новое - это хорошо отмытое старое
+7 92О 614 988S