чорный. на сером
по экстерьеру есть моменты, что положительно отразилось на стоимости..
а фоток нет пока.
Цитата:
Сообщение от WINNER
Ну рассказывай
сегодня всё время пока был за рулём, снова убеждался что обмен произведён явно удачный.
вообще не ожидал что этот сарай так едет. и подвеска заебись работает.
Внимание сюда ==>> Срочно ищу сервис с пряморуким дизелистом, требуется либо замена движка либо капиталка. 2,0tdi форд (речь не про ту машину о которой я пишу постом выше )
сегодня всё время пока был за рулём, снова убеждался что обмен произведён явно удачный.
вообще не ожидал что этот сарай так едет. и подвеска заебись работает.
Я про это и говорил-клеи и рулится он классно..
Главное что бы дизель не преподносил сюрпризов...ттт..
По Гэлакси...
Был у меня служебный...2.0т дизель акпп...
Авто очень достойный...рулится как легковая,прёт с места и на трассе очень достойно,7ступка автомат просто огонь...
Но толи мне попался неудачный двигатель,толи они все такие...но заебался я с ним знатно...то одно,то другое,то третье...
Правда на эвакуаторе ни разу не ездил,добирался до сервиса своим ходом...
Подвеска надёжная,но дорогая...
Подгнивает задний контур кондея,но лечится не дорого...
Ну и краска облетает сколами,правда не ржавеет под ней...
А по поводу запаски...если не использовать 7 мест,то кидаешь в багажник и места вагон остаётся...
Мы на нём катались на ралли неоднократно...и,даже в 7местном варианте,места в багажнике было ещё достаточно...
СМакс мне нравится даже больше,если не надо 7 мест...
Короче.. Искался один минивен, а в итоге купилось сразу два..
Один хороший занедорого временно качестве поджопника, а второй под восстановление.. Планируется его починять и оставить себе, а поджопничка продать. Ну если конечно по результатам восстановления он тоже станет хорошим))) Заморочился с ним потому что салон больше понравился..
Хозяин продавал в состоянии "движок под замену".. в бардачке лежали бумаги с замерами компрессии 1-0 2-3 3-24 4-10 (только сегодня их обнаружил), есть предположение что весь движок менять нет необходимости.. но посмотрим, возможно это будет дешевле ремонта.
ну так..коль разберут - сами и соберут.. делов то..голову прессануть- шлифануть колено ту да же и замена всей резины ))дай бог чтоб в столбе все нормально и кольцами отделался