Судя по всему, новое поколение Mazda3 MPS получит… дизельный двигатель. Именно это утверждают эксперты из авторитетного американского издания CarAndDriver (в США Mazda3 MPS, кстати, продается под именем Mazdaspeed 3).
По словам руководителей японской компании, у молодых людей, которые в основном и покупают Mazda3 MPS, сейчас нет никакого негативного отношения к дизелям. Это раньше дизельные машины считались «тарахтелками для скупердяев». Однако сейчас все воспринимают дизели как новое слово инженерной мысли, ведь такие моторы расходуют минимум топлива, да к тому же и мощность у них отменная.
Если сейчас Mazda3 MPS имеет под капотом 2,3-литровый бензиновый мотор с турбонаддувом мощностью 260 л.с., то новое поколение получит уже 2,2-литровый дизель серии Sky, который будет выдавать порядка 220-240 л.с. Это, конечно, чуть меньше, чем сейчас, но зато дизель порадует огромным крутящим моментом.
Новое поколение BMW 3-й серии должно появиться в продаже в конце следующего или начале 2012 года. Сначала новая «трешка» будет представлена как седан и универсал, а в 2013 году, по данным французского издания Automobile Magazine, появится и купе.
Но наибольший интерес вызывает все-таки другая информация. Французские журналисты уверены, что новая «трешка» (и купе в том числе) получит не только 4- и 6-цилиндровые двигатели, но и агрегат с… тремя цилиндрами. Якобы сейчас инженеры BMW и концерна PSA ведут совместную работу по созданию современного трехцилиндрового двигателя небольшого объема, который будет выдавать порядка 150-170 л.с. (сейчас самая простая бензиновая «трешка» имеет мотор мощностью 122 л.с., а модель 316d обладает дизелем мощностью 115 л.с.).
Кроме того, появятся и новые четырехцилиндровые моторы. В частности, 2,0-литровый движок с турбонаддувом будет выдавать аж 245 л.с.!
Т.е. для НЕ БМВ 
