Т.к. моя первая попытка в своем классе прошла под самый дождь, то я расстроился. А когда увидел что продается неиспользованный номер и что погода разгуливается - купил его. Но заявиться можно было только в более высокий класс. Поэтому поехал в третьем классе под 50ым номером. И не прогадал! Первая попытка под номером 50 прошла посуху. Заебись отжег, выйдя из трех минут. Началась вторая попытка. И ситуация один в один - к моей попытке под 18ым номером полил дождь. Правда чуть слабее. Поэтому время на 10 секунд лучше предыдущей мокрой попытки. Но и на 10 хуже сухой. И опять к концу списка трасса высыхала на глазах. Тут Костик не зажопил бабла и отдал косарь за одну попытку в третьем классе под номером 47. И тоже не прогадал - он был вторым моноприводом, вышедшим из трех минут. Ну и далее была моя вторая попытка под номером 50. Жахнул заебись, вроде был бы первым в абсолюте. Но фальстарт. Хотя если бы Щербаков не сбил конусы, то первым в абсолюте был бы безоговорочно он.
Что интересно, время лучшего круга на второй попытке по суху у нас с Костей одинаковое. До сотых! Но у меня видимо стабильнее было, поэтому разрыв почти 2 секунды... Эххх... сраный дождь, все суко испортил.
Т.к. моя первая попытка в своем классе прошла под самый дождь, то я расстроился. А когда увидел что продается неиспользованный номер и что погода разгуливается - купил его. Но заявиться можно было только в более высокий класс. Поэтому поехал в третьем классе под 50ым номером. И не прогадал! Первая попытка под номером 50 прошла посуху. Заебись отжег, выйдя из трех минут. Началась вторая попытка. И ситуация один в один - к моей попытке под 18ым номером полил дождь. Правда чуть слабее. Поэтому время на 10 секунд лучше предыдущей мокрой попытки. Но и на 10 хуже сухой. И опять к концу списка трасса высыхала на глазах. Тут Костик не зажопил бабла и отдал косарь за одну попытку в третьем классе под номером 47. И тоже не прогадал - он был вторым моноприводом, вышедшим из трех минут. Ну и далее была моя вторая попытка под номером 50. Жахнул заебись, вроде был бы первым в абсолюте. Но фальстарт. Хотя если бы Щербаков не сбил конусы, то первым в абсолюте был бы безоговорочно он.
Что интересно, время лучшего круга на второй попытке по суху у нас с Костей одинаковое. До сотых! Но у меня видимо стабильнее было, поэтому разрыв почти 2 секунды... Эххх... сраный дождь, все суко испортил.
ого, так значит я всё пропустил? .. зато меня накормили и спать положили
Это ты сделал такой вывод по результатам того, что у нас с Костей одинаковое время круга до сотых получилось?
Мотор - нихера не залог успеха, как я сейчас осознаю.
Вы только посмотрите на результат Кости Газова! 3.01.16! На обычной восьмерке! Говорит что мотор и подвеска типа сток. Может и не совсем сток, но мотор явно не злой. Коробка вроде короткая. Но блядь. Он ШЕСТОЙ в абсолюте, пропустив только два эво, меня с Костей и Дударева на каркасном гольфе. И это на почти стоковом ВАЗ-2108.
Цитата:
Сообщение от Mark
И тут, по сути то, полный привод нихуя не показал?
Показал-показал. Щербаков жахнул заебись. Время круга почти на шесть десятых лучше моего. Кстати, в этом предварительном списке у нас с эМКой уже совсем не одно и то же время круга. ОРГИ! Где косяк? На ватмане с результатами или в pdf'е? На ватмане вроде 34.50 у нас было
Это ты сделал такой вывод по результатам того, что у нас с Костей одинаковое время круга до сотых получилось?
я не говорю про мега-моторы. мне вообще кажется, что компактом с таким моторищем управлять оочень сложно, за что тебе очередной респект. да и ещё ты же не на тойках ездил, и подвеска не ахти - поэтому и время одинаковое. думаю если бы у тебя была пиздатая подвеска и резина "три восмьёрки" - шансы объехать Костика были бы. поэтому мотор всё же кое-что решает. Но, как я написал выше - в равной степени с подвеской и резиной
Цитата:
Сообщение от Fire
Мотор - нихера не залог успеха, как я сейчас осознаю.
Вы только посмотрите на результат Кости Газова! 3.01.16! На обычной восьмерке! Говорит что мотор и подвеска типа сток. Может и не совсем сток, но мотор явно не злой. Коробка вроде короткая. Но блядь. Он ШЕСТОЙ в абсолюте, пропустив только два эво, меня с Костей и Дударева на каркасном гольфе. И это на почти стоковом ВАЗ-2108.
практика тоже нужна, бесспорно. про то, что подвеска у него сток - сомневаюсь. мотор вроде он сказал 74л.с.
Безусловно - всегда есть к чему стремиться, особенно к мастерству.
Кстати, в этом предварительном списке у нас с эМКой уже совсем не одно и то же время круга. ОРГИ! Где косяк? На ватмане с результатами или в pdf'е? На ватмане вроде 34.50 у нас было
Специально печатали результаты на маленьком листе!!!! чтоб все ознакомиться могли, где ватман, там человеческий фактор.
То, что печатали - напрямую берется время из программы в таблицу, а на ноуте в аське набираем вручную, и потом ручками переносим на стенд.
Отсюда мараль - хорошо, что был принтер и все сразу видели свои результаты из программы.
Орги молодцы!!! Трасса хорошая, особенно выход с последней шпильки и длинный прямик, где можно было 3 передачу втыкать и 5 кругов - зачетно, вкатываешься
Костя и Юра мега жгуны
я, блять не сомневался, это мое число
