Ответ: Ралли-спринт «День Победы 2012» 30/04/12 1й этап серии "раrKING 2012"
У меня сложилось такое впечатление, что Миша недопонимает по какому сценарию идёт ТА, а Вадим не может доходчиво объяснить.
Из того что я помню, а было это давно и мог не всё до конца понять, но тем не менее виделось мне это так:
Было чёткое расписание, в котором по каждому часу было расписано что в определенное время происходит.
Т.е. в один час идут свободные заезды, в другой дрифтеры, в третий моторциклисты, в четвертый ТА, потом могут быть опять свободные заездые, потом ТА и т.д. Т.е. происходило чередование и те, кто хотел просто покататься ждали своего времени, а те, кто приехал на ТА, те могли кататься и участвовать в ТА.
В свободных заездах была живая очередь, где людей выпускали на трассу через определенные интервалы времени и не более какого-то кол-ва, но правилами определено, что можно проехать по трассе два или три круга, потом обязательный заезд в сервис зону и опять живая очередь на старт.
Тем самым все желающие могли покататься и не особо мешали друг
другу.
Вот как-то так мне запомнилось всё происходящее там. Могу, конечно, ошибаться.
Если проводить мероприятие таким форматом, то желающих на ТА будет не так уж и много и вполне может получиться, что их будет не больше 30, т.к. основной массе хочется просто жахнуть по кольцу в своё удовольствие, но при этом чтобы были ещё люди с которыми можно пообщаться и посоревноваться засекая время на круге.
Понятно, что всех, кто на кольце не засечь по времени, но можно сдавать в аренду тот же рейсхроно тем, кто хочет знать своё время и готов за это платить.
Ответ: Ралли-спринт «День Победы 2012» 30/04/12 1й этап серии "раrKING 2012"
Цитата:
Сообщение от Dispetcher
Так не вопрос....
Официальные тренировки по конфигурации, что будет 30-го апреля, будут проходить 26,27 и 28 апреля.
Предварительно: с 11:00 до 21:00.
15 минут 500 руб, 1 час 1000 руб.
Не, Миш, ты не понимаешь. Просто поехать и жахнуть можно почти в любой день - на это никого не купишь.
А вот жахнуть на мероприятии - чуть другое дело. Там можно посмотреть, как едут быстрые. Там можно просто потусовать с кучей старых знакомых. Можно еще хуй пойми чем позаниматься. В конце концов, это просто повод приехать и покататься.
А гонки за чашками - только для особо жаждущих.
Цитата:
Сообщение от Dispetcher
И это, скажи мне, как и по каким критериям можно и нужно отобрать 30 гонщиков, среди 160 желающих "жахнуть по кольцу"?
Сами отберутся. Если покататься(за весь день) будет стоить, допустим, 1500, а жахнуть - 2500, я думаю, многие просто покатаются.
Кроме того, чего ты в 30 уперся? Ну провести больше сессий. Там же не надо 10 попыток. Народ тренируется на свободных сессиях сколько хочет. А в зачет - лучший круг из одной сессии. Это 10 минут. 30 машин - перебор, конечно, но 20 на большое кольцо можно выпустить. 40 участников - это 2 сессии. 60 - 3. Всего час хронометрируемых заездов.
Ответ: Ралли-спринт «День Победы 2012» 30/04/12 1й этап серии "раrKING 2012"
Рокас кстати нормально написал вот. Говоря за себя лично, я бы с удовольствием приехал покататься со своим рейсхроно на такое мероприятие, чтобы для себя самого сравнить свое время в одинаковых условиях с теми парнями, что в тайматтаке едут (ну и с теми кто не едет, но тоже катает с рейсхроно и поделится результатами).
И если я плавно засчет пилотажа и доводки машины приближусь к конкуретному уровню в своем классе (хотя будь трижды проклят ваш этот сраный анлим ), то только тогда у меня появится желание доплачивать и участвовать в ТА, имея какие-то шансы на близкую борьбу с соперниками.
Поэтому касаемо сколько машин наберется - я вот на такой эвент приехал бы, катал бы свободные сессии, но в ТА не лез.
Мне кажется я далеко не один такой.. О чем парни выше и пытаются донести.
Ответ: Ралли-спринт «День Победы 2012» 30/04/12 1й этап серии "раrKING 2012"
Ну и "заглядывая в карманы" опять, что бы уже все расставить по местам(и вернуть в топик Марта ) - спринт не может стоить 2500, тайм аттак может, спринт нет. Спринты должны быть разными. Тайм аттак - одно и тоже кольцо.
наверно на этом мои мысли - все.
__________________ Зато, я умею напиваться по средам
Мне приснилось небо купчинА
keep it real keep it true
Ответ: Ралли-спринт «День Победы 2012» 30/04/12 1й этап серии "раrKING 2012"
Цитата:
Сообщение от Fire
Поэтому касаемо сколько машин наберется - я вот на такой эвент приехал бы, катал бы свободные сессии, но в ТА не лез.
Мне кажется я далеко не один такой.. О чем парни выше и пытаются донести.
+1.
__________________ BMW
Tel. 8(921) девять семь 391 девять семь
Ответ: Ралли-спринт «День Победы 2012» 30/04/12 1й этап серии "раrKING 2012"
Цитата:
Сообщение от Iluha !
спринт не может стоить 2500, тайм аттак может, спринт нет.
Да мне кажется тут двояко. Спринт с точки зрения участника не может столько стоить. А с точки зрения организатора спринт же имхо более заебная тема, чем ТА. Поэтому с их точки зрения он не может стоить меньше.
Ведь есть же разница, за весь день только один час потратить на фильтрацию выпускаемых на трассу и их хронометрирование. Ну и потом подсчет результатов с награждением. Или же весь нахуй день торчать на этой трассе, держать всех маршалов и хронометристов, поправлять конусы и т.п. ЦЕЛЫЙ БЛЯДЬ день. А то и два.
Т.е. формат сам по себе невыгодный получается. Они конечно оптимизируют засчет выпускания нескольких машин на трассу, но это один хер не то. ТА в данном случае даст более эффективную оптимизацию.
Ответ: Ралли-спринт «День Победы 2012» 30/04/12 1й этап серии "раrKING 2012"
Цитата:
Сообщение от Fire
Мне кажется я далеко не один такой.. О чем парни выше и пытаются донести.
Цитата:
Сообщение от St@nly
+1.
да таких много, но к сожалению, еще больше народу - которому похуй на автоспорт, желание учиться управлять автомобилем, и получать удовольствие от этого. Просто получать удовольствие.
Им модно. У них тусовка. Телочки. Фотки вконтактик.
ну это я уже о другом, и чета блять опять криво написал, хуй кто поймет изначальную мысль...хотя
__________________ Зато, я умею напиваться по средам
Мне приснилось небо купчинА
keep it real keep it true
Ответ: Ралли-спринт «День Победы 2012» 30/04/12 1й этап серии "раrKING 2012"
Цитата:
Сообщение от Fire
Да мне кажется тут двояко.
я к тому что - гоночное кольцо не место для "ралли-спринтов", "спринтов", "автомногоборий", "рулежек" и т.д.
Да, мы все мечтали о быстрых спринтах, всех заебали дрочки на площадках 2х2 метра. Но, кольцо должно было стать кольцом! Но, и дрочки должны были остаться! И каждое в своем формате. Блять.
__________________ Зато, я умею напиваться по средам
Мне приснилось небо купчинА
keep it real keep it true
Ответ: Ралли-спринт «День Победы 2012» 30/04/12 1й этап серии "раrKING 2012"
Цитата:
Сообщение от Iluha !
да таких много, но к сожалению, еще больше народу - которому похуй на автоспорт, желание учиться управлять автомобилем, и получать удовольствие от этого. Просто получать удовольствие.
да ты упоролся =)
к чему это ваще? 150 заявок - мало?
Ответ: Ралли-спринт «День Победы 2012» 30/04/12 1й этап серии "раrKING 2012"
Сценарий ТА на ШР пока принципиально невозможен из-за отсутствия профессиональной телеметрии с индивидуальными датчиками. У оргов бабла не хватит на покупку их, а администрация ШР, что-то не торопится, хотя ещё в прошлом году обещали!
Кроме того, не готова инфраструктура ШР для проведения подобных мероприятий. ШР активно развивается и думаю на следующий год вполне уже возможно будет проводит ТА по Финскому сценарию.