BMW 320 e30

[korifey]

St@nly, сигнал на тахо из dme

[St@nly]

То есть датчика-нет:)

Буду тогда приборку смотреть. Тахо-то работает,то-неэ

[Fire]

дак это у тебя стопудово мозг барахлит.. видимо как раз на последние горшки выпадает.. и на тахометре видишь результат..

[Zipper]

Сообщение от Fire

дак это у тебя стопудово мозг барахлит.. видимо как раз на последние горшки выпадает.. и на тахометре видишь результат..

Мозги сгорели! (с)

[Fire]

кстати написанное мной выше - это шутка была, если кто не понял

[St@nly]

Fire, мозги меняли :))) штук 5 пробовал :))))

Наверно надо шестые поставить

[St@nly]

Йехууууу!!!! Разобрался с пропусками в зажигании!!!

Катушки фиговые были! И к тому же пробивало через наконечник в голову. Были обуглившиеся части.

Махнул свечи заодно, на одноконтактные.

Завтра наверно на стенд выберусь. Если будет время естественно:)


Спасибо Дану за катушки! Теперь они кстати закреплены штатно!!!

[St@nly]

давно не писал уже нормальный отчет.

сейчас хронологию вряд ли выдержу

итак.

недавно была наконец то решена проблема с плавающими оборотами, пропусками в зажигании !!!

дело было в катушках или наконечниках.


катушки теперь закреплены правильно (по фен шую)


сегодня поставил пластиковую крышку - накрывающую мотор. надеюсь что не скоро туда придется лезть

p.s. Тут же видно паук. уже не дымит.

так же - отмету многие вопросы - щетка держит капот - чтоб он не упал от СИЛЬНОГО ветра... амортик новый - но при сильном ветре - не выдерживает.

Так же был поставлен бачок омывателя вместо аккума. Аккум естественно переехал в багажник.

этот бачок больше чем был раньше. литров 5 в него точно влезает.

p.s. - Болт это конструкторское решение - чтоб прижать плотнее радиатор

[St@nly]

сегодня в итоге вырвался на стенд - чтоб посмотреть что получилось.

а выполнены были следующие работы:

установлена голова от м50в25
выпуск полностью переварен:
паук ТА (обмотан Термолентой COOL'IT)


резонатор FOX покороче. В нем еще есть сужения для лучшего потока кажется



+ банка FOX (один вход - два выхода)


+ насадки Remus)


установили валы 240 градусов на впуск и выпуск

наверняка что то мог забыть - у ребят есть весь список


выдвинулся утром на Техноринг.

погода была суперская. начало выходить солнце!






приехал первый. начали закрепляться


опробовал панормку


готовы к замерам


вот и сам замер.


+17 к моменту, +5 к ЛС (так как в сентябре на этом чипе показало всего 208.) полка стала ровнее, исчез провал...

действительными надо считать пунктирный график (это график с чипом).

а вот сплошной - это следующий замер на стандартных мозгах (разница между замерами так же видна

[St@nly]

из салонного было установлено:

чехлы ручки КПП и ручника (настоящая кожа)


выглядит супер и приятно на ощупь.


тут видно что кнопка ЭСП левая отличается от правой. в итоге были куплены новые 3 кнопки (на люк тоже) и поставлены. светят ярко. стоили по 200 каждая

так же были поставлены накладки на педали. фото из салона пока не могу найти - поэтому фото самих накладок только ...



сейчас наверно они там грязные все. но ноги перестали скользить. посмотрим на сколько хватит.

[St@nly]

нашел еще тут фоток по ремонту - выложу в эту тему (чтоб не потерялись)

вот как выглядела подкапотка



на зиму была поставлена стандартная (зимняя) подвеска, стандартные (перебранные) тормоза, сняты стабы, армированные шланги заменили на стандартные




задние рычаги отпесочили. покрасили. поставили новые подшипники. перебрали тормоза






цвет краски для суппортов нашли только красный


приварили гайку вместо болта - на подрамнике

[St@nly]

пока ребилдили подвеску и готовились к зиме - было выявлено что задней балке пиздец. разбиты все крепления - именно это и было причиной вибраций при разгоне и прыганья жопы при буксе





Берда прокачала мою балку







когда разбирали мотор - посмотрели его весь. все очень даже чистенько и не плохо.





были заменены натяжитель, маслонасос, масляный стакан ( лампа стала гаснуть за 1 секунду, а то и меньше).

новая голова ждет установки валов


так же был поменян топливный фильтр.

поставлены форсунки от м50в25 - с того же европейского мотора.

[St@nly]

еще меня очень сильно бесила вода в фонарях

поэтому было просверлено отверстие для дренажа







фонари были оба треснуты, отломаны половины креплений - было решено их выкинуть.

нашел в гараже стандартные и поставил.




заодно переобулся на зиму

[St@nly]

наконец то загрузилось видео выпуска


на этом видео слышно лучше.
http://www.youtube.com/watch?v=2Q50s...ature=youtu.be

второе видео, это следующий замер - но съемка из помещения. поэтому очень громко все-таки.
и еще слышно шум вентилятора обдува.

http://www.youtube.com/watch?v=c6Je7...ature=youtu.be

[St@nly]

из мелочевки

починили радио - зато поломал магнитолу. чую что надо ставит Кенвуд с аукциона.
починили правый ЭСП
установили бежевые обшивки в ноги водителя
починили подсветку приборки - но теперь не работает тахометр
установили наконец датчики (температуры и давления масла)

ох и наебались с переходником, купленным у Стритфана - он весь кривущий и масло вылилось дохуя.

подключил наконец обе противотуманки - но в первый снег (когда заляпались фары и я включил ПТФ ) - они успешно потрескались

начала глючить сигналка - будем менять и восстанавливать автозапуск

так же установили петли открывания капота - теперь он открывается нормально

в планах заменить заднее стекло и восстановить подогрев.
разобраться с тахометром
поставить рейку покороче
заменить сальник штока выбора передач