по сравнению с е60 - шумка просто мрак, шум шин сквозь музыку слышно, жёсткость адская, как будто лом вместо стоек вварили(правда у меня спорт подвеска + эйбах про кит). салон тоже шумнее чем в пятёрке.
из плюсов только более чёткие реакции на руление, руль очень похож на малой скорости на е60 с активной рейкой.
но деревянность подвески просто нереальная
+1
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
хотя из плюсов е90 на нормальной комплектухе(с моником и спорт салоном) хочу заметить что нет вот того неприятного ощущения в салоне как у е36/46 что на всём скроили в бмв, салон е90 ни чем не хуже(по мне внешне даже лучше) чем в е60.
еще раз +1
__________________ Лузер и нищеброд у которого даже денег нет на нормальную тачилу
из ремонтов - купил новый распред с рокерами и постелями(6кр), поменял сам во дворе за вечер, тормозные диски + колодки ATE(3,5кр), ремень ГРМ(брал самый дорогой, 700р), масло синтетика 5w30 OEM + фильтр OEM выходили по осени в 1600р и литр оставался(10к на масле проезжает без доливок).
Была у меня такая машина. Брал с полки и лил в него Кастрюль 5w-30 LL01 и не понимал почему рокера так быстро кончаются Поменял комплектов пять распредов с рокерами. После заливки какой-то хуйни с вязкостью 15w-40 проблема исчезла полностью. Так что,Вадим,не рекомендую тебе лить 5w-30. Есичо, срок эксплуатации ведра был с 2003 по 2014. Само ведро было 1992 года,2и0 бенз-карбюратор.
__________________ Лузер и нищеброд у которого даже денег нет на нормальную тачилу
30к наездил после замены распреда на оригинальном масле, всё как новое
Цитата:
Сообщение от turistmox
2и0 бенз-карбюратор
сколько жрал? у меня 2.0 EFI + акпп, жрёт по городу 22-24, по трассе мин 12. правда я езжу довольно агрессивно на нём всё время по городу, по трассе 100-110, иначе расход в небеса улетает
__________________ сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится
turistmox, F30 те же грабли что и e90 по ощущениям от езды?
что-то всё больше склоняюсь к F01 3.0d, но немного размеры смущают и ликвидность их при продаже
но все владельцы F10 в один голос говорят - бери F01, она наголову лучше
__________________ сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится
Последний раз редактировалось ВАДИМ 53, 23.03.2015 в 21:37.
Такой же вопрос, я к f36 присматриваюсь, несколько раз катался на тестах, мне показались очень похожие ощущения от Е60 и F36, правда обе на бубликах 16тых.
turistmox, F30 те же грабли что и e90 по ощущениям от езды?
что-то всё больше склоняюсь к F01 3.0d, но немного размеры смущают и ликвидность их при продаже
но все владельцы F10 в один голос говорят - бери F01, она наголову лучше
F30 мне больше нравится. Но все от комплектации зависит. Я вот например поездил на дрищевой калине ф10 528 n52n- ваще не понравилось. А после прокатился на 530d в м-паке с edc и активной рейкой,стабами и интегральным задним мостом-так мне не вылезать не хотелось,машина Агонь и просто ДРУГАЯ!!!!
__________________ Лузер и нищеброд у которого даже денег нет на нормальную тачилу
Такой же вопрос, я к f36 присматриваюсь, несколько раз катался на тестах, мне показались очень похожие ощущения от Е60 и F36, правда обе на бубликах 16тых.
F36-гламурненько
__________________ Лузер и нищеброд у которого даже денег нет на нормальную тачилу
ВАДИМ 53, turistmox, а как с угоном ф01?
Сколько каско стоит? Что по обслуге из больного?
ЧТо в замен е53 то брать в будущем? Из бмв только рассматриваю.
Из других марок только рендж +- нравится, но рулежка на раме