BMWorc. Больше чем форум. Это тусовка  

Вернуться   BMWorc. Больше чем форум. Это тусовка > Наши форумы > Ремонт и техника > Гараж
Ответ
Опции темы
  #211  
непрочитанный 12.02.2013, 21:46
Аватара для Дудкин
Завсегдатай
 
Регистрация: Dec 2009
Адрес: Spb
Возраст: 35
Сообщения: 3,716
Дудкин Проблемный
Ответ: BMW 325I Touring E30. Бортовой журнал.

Цитата:
Сообщение от Batto Посмотреть сообщение
Дык хули, мотор то не новье, как его до меня эксплуатировали, неизвестно.
Блин... Вот вечно я ведусь на напидореное всё... У тебя под капотом летом он такой нарядный нарядный был, не в масле, не тарахтел...
Я думал - "Вот он тот самый миллионник!"
__________________
Скорость ещё никого не убила. Убивает внезапная остановка Д. Кларксон.
Ответить с цитированием
  #212  
непрочитанный 12.02.2013, 21:50
Аватара для Batto
Завсегдатай
 
Регистрация: Feb 2010
Адрес: SPb, Пушкин
Возраст: 37
Сообщения: 1,510
Batto Адекват
Ответ: BMW 325I Touring E30. Бортовой журнал.

Цитата:
Сообщение от Дудкин Посмотреть сообщение
"Вот он тот самый миллионник!"
Так может, он миллион уже и прошел.
__________________
Специально обученный пиздабол с соответствующим дипломом (c)Diamanter.
Чем меньше пишешь о себе, тем умнее кажешься. (с)
Ответить с цитированием
  #213  
непрочитанный 12.02.2013, 21:55
Завсегдатай
 
Регистрация: Feb 2010
Адрес: омск, мск
Возраст: 37
Сообщения: 324
Славян Проблемный
Ответ: BMW 325I Touring E30. Бортовой журнал.

дык м30 по зч недалеко от жигулей ушел. вкладыши вкруг - 3 рубля. еще столько же кольца. если не гремел и масло не жрал ведрами - легко этим отделаешься
Ответить с цитированием
  #214  
непрочитанный 12.02.2013, 22:23
Аватара для логин
Завсегдатай
 
Регистрация: May 2010
Адрес: SPb
Возраст: 44
Сообщения: 2,771
логин Адекват
Ответ: BMW 325I Touring E30. Бортовой журнал.


посмотри колено внимательнее, на моем м30 тоже застучали вкладыши, снял очистил колено от остатков старых, поставил номинал все прошло, даже лампочка масла стала гаснуть сразу
кстати, у меня машина была 88гв, хуйня случилась в 2009г, вкладыши стояли оригинал 88гв(на них клеймо было)
мы 126й 2.8 р6 собирали по-полной:
распреды с постелями, клапаны все, поршни, и тд вышло 120тр
__________________
есть только BMW-остальное компромисс...

"Эффект мудака" - это когда, тесно пообщавшись с одним, а мудаками кажутся все
Ответить с цитированием
  #215  
непрочитанный 12.02.2013, 22:43
Аватара для paukang
Завсегдатай
 
Регистрация: Dec 2007
Адрес: SPb
Возраст: 36
Сообщения: 2,736
paukang Казуал
Ответ: BMW 325I Touring E30. Бортовой журнал.

ставь м52 ту, весит как м40, а валит не хуже =)
__________________
Романтический вечер, свечи. Я тебе наварил гречи
Ответить с цитированием
  #216  
непрочитанный 12.02.2013, 22:59
Аватара для логин
Завсегдатай
 
Регистрация: May 2010
Адрес: SPb
Возраст: 44
Сообщения: 2,771
логин Адекват
Ответ: BMW 325I Touring E30. Бортовой журнал.

Цитата:
Сообщение от paukang Посмотреть сообщение
ставь м52 ту, весит как м40, а валит не хуже =)
Engine weight (excluding alternator, starter, and exhaust manifolds)
M10 4 Cylinder: 82Kg
M20 6 Cylinder: 120Kg
M30 6 Cylinder: 143Kg
M40 4 Cylinder: 81Kg
M42 4 Cylinder: 100Kg
M43 4 Cylinder: 83Kg
M44 4 Cylinder: 102Kg
M50 6 Cylinder: 136Kg
M52 6 Cylinder: 118Kg
M54 6 Cylinder: 126Kg
M60 V8: 146Kg
M62 V8: 140Kg
M70 V12: 155Kg
M73 V12: 150Kg
M88 6 Cylinder: 164Kg
M102 6 Cylinder: 145Kg
S14 4 Cylinder: 106Kg
S38 6 Cylinder: 146Kg (early version), 151Kg (late version)
S50/S52 6 Cylinder: 152Kg
S62 V8: 158Kg
S70 V12: 165Kg

Diesel
M21 6 Cylinder: 126Kg
M41 4 Cylinder: 108Kg
M51 6 Cylinder: 132Kg
M47 4 Cylinder: 117Kg
M57 V8: 192Kg

и кстати , у него м30
__________________
есть только BMW-остальное компромисс...

"Эффект мудака" - это когда, тесно пообщавшись с одним, а мудаками кажутся все
Ответить с цитированием
  #217  
непрочитанный 12.02.2013, 23:01
Аватара для Paranoic
Завсегдатай
 
Регистрация: Dec 2011
Адрес: Ветеранов-Ладожская
Возраст: 36
Сообщения: 4,378
Paranoic Адекват
Ответ: BMW 325I Touring E30. Бортовой журнал.

Цитата:
Сообщение от логин Посмотреть сообщение
M57 V8: 192Kg
Это как?
__________________
Если все хорошо,значит все хорошо замаскировано
Ответить с цитированием
  #218  
непрочитанный 12.02.2013, 23:03
Аватара для логин
Завсегдатай
 
Регистрация: May 2010
Адрес: SPb
Возраст: 44
Сообщения: 2,771
логин Адекват
Ответ: BMW 325I Touring E30. Бортовой журнал.

Цитата:
Сообщение от Paranoic Посмотреть сообщение
Это как?
хер знает явно кто-то опечптался
__________________
есть только BMW-остальное компромисс...

"Эффект мудака" - это когда, тесно пообщавшись с одним, а мудаками кажутся все
Ответить с цитированием
  #219  
непрочитанный 12.02.2013, 23:09
Аватара для paukang
Завсегдатай
 
Регистрация: Dec 2007
Адрес: SPb
Возраст: 36
Сообщения: 2,736
paukang Казуал
Ответ: BMW 325I Touring E30. Бортовой журнал.

таблица хз, мы тащили втроем м52 в сборе и он нам показался легче чем низ от м20 =)
__________________
Романтический вечер, свечи. Я тебе наварил гречи
Ответить с цитированием
  #220  
непрочитанный 12.02.2013, 23:20
Аватара для логин
Завсегдатай
 
Регистрация: May 2010
Адрес: SPb
Возраст: 44
Сообщения: 2,771
логин Адекват
Ответ: BMW 325I Touring E30. Бортовой журнал.

Цитата:
Сообщение от paukang Посмотреть сообщение
таблица хз, мы тащили втроем м52 в сборе и он нам показался легче чем низ от м20 =)
лебедь, рак и щука?
__________________
есть только BMW-остальное компромисс...

"Эффект мудака" - это когда, тесно пообщавшись с одним, а мудаками кажутся все
Ответить с цитированием
  #221  
непрочитанный 12.02.2013, 23:38
Аватара для OgR666
Завсегдатай
 
Регистрация: Feb 2008
Адрес: SPb
Возраст: 41
Сообщения: 1,982
OgR666 Адекват
Ответ: BMW 325I Touring E30. Бортовой журнал.

Цитата:
Сообщение от Batto Посмотреть сообщение
Да в общем сумма набегает за семьдесят (запчасти и работа), если все по уму делать.
Не уверен, что готов в М30 столько вложить...
если провернуло вкладышь.то можно и в 30к уложиться.а если самому делать то в 20к
у меня на 32-м провернут был шатунный вкладышь, в итоги проточили колено под первый ремонт в мотортехнологии и полирнуди корни.блок в порядке был
в итоге уложился в 20к

а живой м30 может быть в Питере только у Андрюхи Дриффтера-Проверено
__________________
все бэхи проданы, остались жиги,москвичи и запорожцЫ
Ответить с цитированием
  #222  
непрочитанный 12.02.2013, 23:46
Аватара для Warsteiner
Завсегдатай
 
Регистрация: Apr 2011
Адрес: SPb
Возраст: 40
Сообщения: 2,028
Warsteiner Адекват
Ответ: BMW 325I Touring E30. Бортовой журнал.

Цитата:
Сообщение от Batto Посмотреть сообщение
Замена всех вкладышей (шатунных, коренных), шлифовка колена, расточка блока под ремонт (скорее всего), замена прокладки гбц, чистка дроссельного узла, промывка форсунок...я считаю, нет смысла менять только один вкладыш, кроилово получится...
эт что, за работу тебе насчитали штук 40? гдеж такие ценники то? уж не у официалов собрался делать то?
запчасти и работы которые ты описал максимум в 30к укладываются с запасом нормальным, с учетом новых поршней.
__________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пиздец...
Ответить с цитированием
  #223  
непрочитанный 12.02.2013, 23:51
Аватара для Warsteiner
Завсегдатай
 
Регистрация: Apr 2011
Адрес: SPb
Возраст: 40
Сообщения: 2,028
Warsteiner Адекват
Ответ: BMW 325I Touring E30. Бортовой журнал.

Цитата:
Сообщение от логин Посмотреть сообщение
Engine weight (excluding alternator, starter, and exhaust manifolds)
M10 4 Cylinder: 82Kg
M20 6 Cylinder: 120Kg
M30 6......бла бла бла
таблица ж без навески, х.з. входит ли в вес указанный тут колектора например, но М42 всборе со всей навеской, без коробки и радиатора, вместе с палетом весит 185кг. проверено на весах в ТК )))
__________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пиздец...
Ответить с цитированием
  #224  
непрочитанный 13.02.2013, 00:06
Аватара для логин
Завсегдатай
 
Регистрация: May 2010
Адрес: SPb
Возраст: 44
Сообщения: 2,771
логин Адекват
Ответ: BMW 325I Touring E30. Бортовой журнал.

Цитата:
Сообщение от Warsteiner Посмотреть сообщение
таблица ж без навески, х.з. входит ли в вес указанный тут колектора например, но М42 всборе со всей навеской, без коробки и радиатора, вместе с палетом весит 185кг. проверено на весах в ТК )))
паллета от 20 до 50 кг весит. и все равно, 4х цилиндровый не может весить 130-150кг, даже с коробой
__________________
есть только BMW-остальное компромисс...

"Эффект мудака" - это когда, тесно пообщавшись с одним, а мудаками кажутся все
Ответить с цитированием
  #225  
непрочитанный 13.02.2013, 02:03
Аватара для Warsteiner
Завсегдатай
 
Регистрация: Apr 2011
Адрес: SPb
Возраст: 40
Сообщения: 2,028
Warsteiner Адекват
Ответ: BMW 325I Touring E30. Бортовой журнал.

сори... наверно я не правильно написал, двигатель был на деревянном поддоне. он килограмм 10 наверно весит.
__________________
Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пиздец...

Последний раз редактировалось Warsteiner, 13.02.2013 в 02:09.
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

vB-коды Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 21:19.


Powered by: BMW