Презентация гоночной команды F1 Renault состоялась в Санкт-Петербурге 6 ноября 2010 года на площади Островского.
Демонстрациярация гоночного болида сопровождалась красочным шоу, концертной программой, конкурсами и викторинами для зрителей. По окончании программы началась прямая трансляция квалификации Гран-При Бразилии на большом экране, установленном на подиуме. В событии приняли участие известные автогонщики Александр Львов и Юрий Григоренко, спортсмены-картингисты, ученики картинг-школ Санкт-Петербурга.
Источник - Автомобильная федерация Санкт-Петербурга и Ленинградской области, СТК "Нева-ринг"
На временной сцене на ноябрьском ветру застыл приземистый жёлтый автомобиль. Как ящерица из южных краёв, он замер под яркими лучами софитов в надежде согреться….
Барабанная дробь…. Мимо него движется шоу: девичьи ножки в капроне и белых сапожках, бумажные плюмажи, деревянные палочки взлетают ввысь над кожей барабанов. Осипший голос с деланной радостью кричит в микрофон про русского пилота Формулы 1, «чью машину мы видим на подиуме», про гонку Ф1 в Сочи и новую петербургскую гоночную трассу в Шушарах….
Сладкая вата с вяжущим вкусом, лживая и противная….
Нет, это – не машина «русского пилота», нет пока гонки в Сочи, и будет ли – Бог весть, как нет пока и новой петербургской гоночной трассы….
Но как же быть с этими детьми-картингистами, что обступили подиум и с восхищением смотрят на жёлтую машину? Они-то настоящие, не бумажные! И им действительно нравится этот гоночный «суперкар», и неважно, что он прошлогодний, и, кстати, юные гонщики это прекрасно знают, но это ничуть не умаляет их восхищения! Этот автомобиль – их недостижимая мечта, их надежда и вера, их цель и смысл их детских гонок, а для нас нет ничего ценнее этих детей, будущего нашей страны….
Но мы им врём! Врём устами телекомментаторов и руководителей! И ложь про «машину русского пилота» – не самая страшная. Страшно, что они уже привыкли к этой постоянной лжи…. Мы разрушаем их души, потому что им говорят, что они – «будущее российского автоспорта», но каждый из них знает, что если закончатся деньги у папы – не будет и этого «будущего». И России они не нужны….
А что же ей нужно?!
Почему миллиарды на трассу в Сочи, наверное, найдутся, а на массовый картинг, для этих вот детей – нет?
Ведь в большинстве автоспортивных стран всё наоборот. Сначала картодромы для детей, в изобилии, в достатке, потом – младшие дисциплины автомобильного спорта, и вот уж только потом – Формула 1, если нужно…. В маленькой Финляндии, например, трассы Ф1 нет и не предвидится, зато свыше пятидесяти картодромов. Заметим, государственных картодромов…. Спросим попутно, а сколько финнов уже покорило вершину Формулы 1, и сколько ещё покорит?! Сразу и не сосчитать! То-то….
А Франция, к примеру, вообще отказалась от этапа Ф1! Невыгодно…. В то время, как новейшие картодромы в ней строятся, и французский чемпионат по картингу – один из сильнейших в мире. И не забудем, кстати, что официальный язык международной автомобильной Федерации – французский, и во главе FIA стоит француз Жан Тодт, в прошлом руководитель формульной команды Феррари, и штаб-квартира FIA находится в Париже. А вот, поди ж ты – Формула 1 оказалась «за бортом» во Франции, не самой бедной стране Европы!
Просто автоспорт во всём мире – не цель, а средство. Средство воспитания человека, средство улучшения дорожной культуры общества, безопасности дорожного движения, уничтожения дорожной агрессии….
А что у нас? Бой барабанов и победные звуки фанфар!
Группа энтузиастов, небедных владельцев дорогих дорожных автомобилей, устав ждать, когда же восстановят разрушенное «Невское кольцо», решила построить трассу «для себя» – в Шушарах. Три с половиной километра асфальтового кольца посреди поля, с двумя длинными прямыми – то, что нужно «стритрейсерам»!
Молодцы! Респект вам и большое уважение! Уже отсыпано тело трассы и положен первый слой асфальта. В следующем году должны появиться зоны безопасности, дренаж, освещение, боксы, зона управления гонкой и трибуны, инфраструктура, чистовой асфальт – и будет трасса! Получи лицензию – и гони!
Только вот непонятна радость городских властей. Непонятна их гордость. Чем гордиться-то?!
Тем, что убили «Невское кольцо»? И не в состоянии теперь восстановить стадион для детских видов моторного спорта? И если ещё на «Кольце» картингисты худо-бедно, но как-то тренировались, то кто ж их пустит теперь на «стритрейсерскую» частную трассу в Шушарах? Ну, разве что, разок гонку «прогнать», за немаленький стартовый взнос…. Да и не годится эта трасса для картинга. Слишком широка, слишком «открыта» и быстра….
А проект городского картодрома на Советском проспекте меж тем «варится» уже свыше пяти лет! Землю под изыскания кое-как выдали, теперь – знай, плати городу: за землепользование, за согласования, за экспертизы. За проектирование и строительство – того, что нужно городу, нужно всему нашему обществу!
Миллион рублей за аренду участка в год, пять миллионов – изыскания, общий бюджет проектирования и строительства трассы – около трёхсот миллионов рублей! Неподъёмные деньги для картингистов, баггистов, мини-мотоциклистов! Обычных школьников, наконец, получающих за рулём карта начальные навыки пилотирования и в будущем безопасно управляющих обычным автомобилем!
И неизвестно ещё, окупятся ли они, эти затраты, если в обществе смещены ценности, если дорожное и техническое образование, сила и здоровье детей не стоят вообще ничего?! Это ведь не клубные гонки для удовольствия современных нуворишей….
Нет бы, прекратить бить в барабаны и дуть в фанфары, и хотя бы часть от тех миллиардов, что на «формулу», направить нашим детям. Ведь мы в 2014 году, даже если построим эту трассу в Сочи, не сможем провести на ней этап Ф1! Будет некому!
Впрочем, сможем…. Привезём рабочих трассы, судей и волонтёров из-за границы, из Турции, видимо…. Своих-то не будет. Но нам не привыкать….
И проведём-таки гонку Ф1 в Сочи, потешим гордыню!
Жаль только, что невыгодно вкладывать в своих детей, в свою Родину! Что обязательно надо разбазарить русские миллиарды, и чтобы работали они хоть на турок, но не на русских детей!
А нашим оставить – только поганую сладкую вату лживых обещаний и растоптанных несбывшихся надежд, под расстрельный барабанный бой….
6 ноября 2010 года.
Автор – В. Гаген
Зрители телеканала «Авто Плюс» первыми узнают имя самого быстрого гонщика планеты.
В ближайшие выходные в прямом эфире телеканала «Авто Плюс» будет показана «Гонка Чемпионов 2010». Показ этой гонки на канале вошел в традицию, но прямой эфир состоится впервые.
В ближайшие выходные в прямом эфире телеканала «Авто Плюс» будет показана «Гонка Чемпионов 2010». Показ этой гонки на канале вошел в традицию, но прямой эфир состоится впервые.
23-я по счету «Гонка Чемпионов» пройдет 26 и 27 ноября в Дюссельдорфе, на крытой Esprit-арене, построенной в 2004 году специально для чемпионата мира по футболу 2006 года.
В этом году в составе сборной Германии будут выступать чемпион мира по автогонкам в Формуле-1 Себастьян Феттель и «Красный барон» Михаэль Шумахер. Именно этот дуэт на гонках в 2009 году принес Германии Кубок Наций.
Так же за звание чемпиона поборются: Ален Прост, Хейкки Ковалайнен, Себастьян Лоэб, Энди Приоль, Мик Дуэн, Том Кристенсен, Джейсон Плато, Трэвис Пастрана, Карл Эдвардс, Альваро Паренте, Фелиппе Альбукерке, Йероен Блекемолен и Бертран Багете.
Комментировать гонку на телеканале «Авто Плюс» будет мастер спорта и многократный призер Чемпионатов России по гонкам в различных дисциплинах – Борис Шульмейстер.
Не пропустите эфир на телеканале «Авто Плюс»:
27 ноября, суббота 20:45 – 00:00
28 ноября, воскресенье 14:45 – 18:00
alexs, в первом же заезде Ковалайнен распидорасил ауди R8 и пол трассы, обосрался и более решил носа не показывтаь там.
Потом еще пару уборов было и из багги каким-то говном всю трасу полили...несколько разворотов...в общем "мясо" которое ждал один из коментаторов свершилось)
Феттель выбил Шумахера в четверть финале и сам уже просрал парню со странной фамилией Альбукерке, который в свою очередь надрал жопу, пусть и в упорной борьбе Лёбу.
Продам Хонду Цивик EG6, мотор ZC одновальный, МКПП стандартная, мозг стандартный ( прошитый ), каркас по приложению J, подойдёт для тренировок. Остаётся сидение, ремни ( ремни просрочены ). Участвовала в шоссейно-кольцевых автогонках на Дальнем Востоке, г.Владивосток. Машина на ходу. На данный момент состояние машины как на фото. По договорённости можно привести внешне машину в порядок.
Из аварий: Была одна крыша, после машина была восстановлена ) , вмятины по корпусу.
По работам: В машине необходимо проваривать пол в салоне, пошла ржавчина, нужно приложить руки.
Необходимые фото могу выслать на е-мэйл.
Стоимость авто 70000р
Е-мэйл: sergey@overs.vl.ru
Нелепая и страшная смерть настигла вчера в ходе гонки 39-летнего швейцарского гонщика Паскаля Грожана.
Участник и победитель чемпионата Объединенных Арабских Эмиратов, пилот 600-кубового Kawasaki, швейцарец Паскаль Грожан победил в Дубайской гонке. Празднуя победу, он снизил скорость для того, чтобы поприветствовать публику. В этот момент борющийся за второе место Тони Джордан также пересек финишную черту. Еще через 300 метров финишировавший на третьем месте Джордан догнал чемпиона и, не заметив Грожана, врезался в его мотоцикл на скорости более чем в 200 км/ч. От страшного удара оба мотоцикла вылетели с трассы.
Пострадавших сразу же на вертолете доставили в клинику, однако через некоторое время победитель соревнования скончался.
Представитель Грожана и менеджер его команды «Gros Gros» Карисса Кроули сообщила, что трагедия тем более ужасна, что Паскаль был в этот момент на пике своей карьеры и в следующем году должен был начать выступать в международных соревнованиях уровня «Супербайка».
хохохо мои детички, думали я в отпуске только дрочу, и совсем забыл о вас?
нет нет нет и сейчас я вам это докажу.
Спасибо спец кору нашей трололо рубрики, мистеру темная лошадка за ссылку.
И так.
многие может помнят этот кадр из какого то календаря
а сейчас мы узнаем кто это!
Цитата:
Инесса Тушканова — раллийная пилотесса
Вчера я открыл для себя совершенно необычного человека, гонщицу и пилотессу Инессу Тушканову. На сколько я понял, двадцати трех летняя украинка уже очень популярная персона, но почему я о ней узнал только вчера большая загадка :) Из девушек, впервые меня поразила Буржу Четинкая, выступающая в этом году на S2000 в серрии IRC на ралли Турции, но по сравнению с Инессой турчанки даже рядом не стоят! Украинка молода, привлекательна и похоже очень не бедна.
Цитата:
Персональный сайт:
Ссылка на профиль Вконтактике:
Кто так же, как и я впервые слышит о Инессе, я настоятельно рекомендую посмотреть её многочисленные альбомы Вкотакте () и на личном сайте (.
Отдельного внимания стоят онборды!
Например вот этот (4:00 и 6:40):
, v.s. Англия
л гонку
не сотрите
