на м54 тоже можно не лазить, услышал стук компенсаторов, значит надо долить
На м40 только так и делал помню ебашу по Скандинавии музло орёт,слышу что-то не то вырубил музло а там ебашит аж пиздец,масла с собой нет залетаю на лукоил беру три по литру,две сразу не глядя залил и дальше в путь народ смотрел на меня в ахуе
__________________ ГЛАВНЫЙ ВРАГ ДРИФТЕРА-ЭТО ПАРЕБРЕГ
У меня на е39 было - приборка работает идеально, но с ней машина на диагностику не отзывается полностью, но это вовсе не значит что столь неожиданный косяк беда всех е39.
__________________ сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится
в сервисе статистика по таким отказам выше. Бывает, что пугает низким уровнем пасла и разрядом АКБ. У меня "низкий уровень" два раза за 5 лет зажигала.
Тогда неисправность должна быть постоянно и соответственно индикация, ибо важный показатель.
А так- ебашишь... Бляммм.... штабель кирпичей отложил и на обочину бегом. Щуп достал- уровень- как всегда. Передернул зажигание- ошибка пропала.
И Лампа АКБ когда загорается- надо сначала напряжение зарядки измерить, а потом уже гену в ремонт. два раза видел такой попадос, когда по лампе на приборке гену в ремонт возили. первый случай- только замена приборки спасла, во втором проливка.
Вадик так я же говорил что бу рейки во Пскове не найти, а покупать без гарантии это бред, лучше в ремонт свою))))
Скажу я вам что маск весьма лучше ссс, грузиться и работает очень быстро)))
Михо -обычно такие слова говорят при продаже авто)))
Турист -какой датчик? Когда масленка желтым загораться должна?)))