Ищу поджопник рублей за 300-400

[turistmox]

Сообщение от Kensei

так там передач дохуя с таким томатом мои 231 пять поедут

М54

[Dikiy]

Сообщение от turistmox

М54

Мне как владельцу авто с М54 надо тогда троллоло делать:
М50

[Kensei]

Сообщение от turistmox

М54

я к тому, что это заслуга не мотора

[Kensei]

Сообщение от Dikiy

М50

не было на 46 эмписят, хуле

[Дудкин]

turistmox, вот блин... ппц конешно. В бмв мечтать не о чем мне к сожалению становится.

[turistmox]

Сообщение от Дудкин

turistmox, вот блин... ппц конешно. В бмв мечтать не о чем мне к сожалению становится.

Не понял,что ты хотел этим сказать?

[turistmox]

Сообщение от Kensei

я к тому, что это заслуга не мотора

И мотора,и коробки

[Дудкин]

turistmox, то, что неотъемлемой частью уважения к любимой марке была надежность. А теперь вся надежда на м57, все остальное не дай бог...

[rukez]

Сообщение от Дудкин

А теперь вся надежда на м57

человек из кемерово наверняка уже смотрит на него как на говно

[Дудкин]

rukez, ну мы говорим о долговременных чаяниях и хотелках, а не о древнем иксе
Кстати поздравляю, хорошая машина для твоих целей. Никто бы тут слова не сказал, купи ты какой нибудь умотанный шейсярик рест, и благополучно трахался с ним.

[turistmox]

Сообщение от Дудкин

А теперь вся надежда на м57

На что ты там собрался надеятся? У всех моторов пробег за 300 минимум.

Сообщение от Дудкин

не дай бог.

Не дай бог тебе "вляпаться" на демпфер к\в,или на форсунки,или ТНВД,или турбину,или коллектор и тд и тп

[Дудкин]

turistmox, ну вдруг когда нибудь... к примеру ф10 530, или е70 рест? Тоже не найти с малым пробегом?
К перечисленному тобой морально готов, главное чтобы не все разом.

[rukez]

Сообщение от Дудкин

главное чтобы не все разом.

дык у дизеля прикол в том что проще все разом поменять и забыть
там любой косяк приводит к тоталу мотора:
- сущщая форсунка пилит поршень либо повышает уровень масла и уводит мотор в разнос
- недоливающая форсунка наедает цилиндр
- стружка из тнвд гробит форсунки и сам тнвд
- уставшая турбина может либо погнать масло во впуск и пустить мотор в разнос либо осыпаться крыльчаткой в цилиндры
- коллектор впуск осыпаясь улетает в цилиндры
- коллектор выпуск усыпаясь улетает в турбину

и тэдэ и тэпэ
имхо если уж брать не новый сильно пробежный дизель то сразу делать всю обвеску либо брать из под знакомого, который уже часть обвески точно сделал

[turistmox]

Сообщение от Дудкин

к примеру ф10 530, или е70 рест? Тоже не найти с малым пробегом?

Во-первых,там N-мотор, во-вторых,там есть свои прелести,в-третьих,я чувствую,пока ты соберешься,там тоже уже будут пробеги за 300

Сообщение от Дудкин

К перечисленному тобой морально готов

И если ты готов морально ко всему перечисленному-то махнуть колено на N20-тоже пустяки

[Дудкин]

turistmox, там в посте, выложенным тобой цифра триста фигурировала а так турбину перебирать или форсы, но после последнего поста крошки Ру, я вообще хз!