Ответ: I этап серии соревнований по ралли-спринту «parKING 2011» 2 мая 2011 года
Цитата:
Сообщение от scrimer
конкурентов поготавливаешь?
обля, ко-драйвер нарисавался, тут бля пилота плоющат, а ты ёрничаешь)))) вот так вот проебешь мамент и пиздец, будет у тя пилот поваленный на бок с поломанным хуем))))
Ответ: I этап серии соревнований по ралли-спринту «parKING 2011» 2 мая 2011 года
Цитата:
Сообщение от mart
я бля их рыдваны раритеные защищаю, а ани глумятся)
А нехуй наши рыдваны защищать - лучше сами от них защищайтесь
Цитата:
Сообщение от Dispetcher
турбо москвич?
1,5 Х 1,6 = 2400, а это уже зачет "XR3000"
Цитата:
** - зачёте XR2000 возможно участие автомобилей старше 15 лет, с двигателями рабочим объёмом
до 2500см3 числом цилиндров не более шести(6), имеющих не более 2 клапанов на 1 цилиндр.
Ответ: I этап серии соревнований по ралли-спринту «parKING 2011» 2 мая 2011 года
о как загнул((( ну и хуй с ним, я не знаю точно кто по никам на какой машине едет, но при всех равных, если орги не решат ни чего, то турбокопейки и масквачи поехать должны в 3000, а это имхо не правильно))) больше не буду защищать рыдваны, буду готовиться защищаться на своем раритете)))
Ответ: I этап серии соревнований по ралли-спринту «parKING 2011» 2 мая 2011 года
Цитата:
Сообщение от mart
турбокопейки и масквачи поехать должны в 3000, а это имхо не правильно))
Под двумя звёздочками сноска действует?
Цитата:
Сообщение от mart
я не знаю точно кто по никам на какой машине едет
Zipper 2140 2,0i АТМО - с плавником на багажнике, на белых разварках R13, в наклейках и с ковшами dron316 2140 1,5tii ТУРБО - с массивной юбкой, скрывающей интеркулер и черными железными дисками R15, в остальном внешне стоковый
Ответ: I этап серии соревнований по ралли-спринту «parKING 2011» 2 мая 2011 года
Цитата:
Сообщение от mart
хоть бы спасиба сказали оргам за такую паправку, ан нет
Спасибо я скажу когда этот регламент заработает, обещаю! Не воспринимай как подъеб только, ок? Мне интересно посмотреть на это всё в действии, и если серьезных косяков не будет - респект!
Ответ: I этап серии соревнований по ралли-спринту «parKING 2011» 2 мая 2011 года
Цитата:
Сообщение от mart
о как загнул(((
Ну правда, мы ж не с протянутой рукой пришли - типа дяденьки возьмите нас погоняться, мы сирые убогие на рыдванах москвичах, запишите нас в ясельную группу чтоб мы совсем лохами себя не чувствовали. Мы не скрываем тех. характеристик своих авто и готовы сражаться, без скидок на марку/престижность/стоимость авто. Короче говоря, нам похуй - дайте трассу а дальше мы уж сами как-нибудь за себя постоим
Ответ: I этап серии соревнований по ралли-спринту «parKING 2011» 2 мая 2011 года
Цитата:
Сообщение от Zipper
Спасибо я скажу когда этот регламент заработает, обещаю! Не воспринимай как подъеб только, ок? Мне интересно посмотреть на это всё в действии, и если серьезных косяков не будет - респект!
думаю будет работать без помех))) конечно последнее слово за Диспечером, но думаю наши дела не пройдут даром))) я ващето так, мимо проходил, конечно к оргам имею отношение, не последнее, но я всеж участник и мое мнение многими может быть воспринято в штыки, типа я пытаюсь себе соперников почистить, так уже было, когда я защищал полный привод на асфальте, почему то решили что я пытаюсь регламент настроить под себя, забыв про многие машины с полным приводом и совершенно овощными моторами, типа импрезы 1.5, которая по старому регламенту должна была ехать в анлиме))) но это глупо, потому мы имеем новый регламент, который конечно не идеален для всех, но как смогли....
Ответ: I этап серии соревнований по ралли-спринту «parKING 2011» 2 мая 2011 года
Цитата:
Сообщение от Zipper
Ну правда, мы ж не с протянутой рукой пришли - типа дяденьки возьмите нас погоняться, мы сирые убогие на рыдванах москвичах, запишите нас в ясельную группу чтоб мы совсем лохами себя не чувствовали. Мы не скрываем тех. характеристик своих авто и готовы сражаться, без скидок на марку/престижность/стоимость авто. Короче говоря, нам похуй - дайте трассу а дальше мы уж сами как-нибудь за себя постоим
Ответ: I этап серии соревнований по ралли-спринту «parKING 2011» 2 мая 2011 года
Цитата:
Сообщение от Zipper
этот регламент заработает,
Есть сомнения?
По существу всех этих разговоров....
Хочется честной борьбы, а не разговоров среди тех, кто не попал на подиум, типа - а у него мотор не тот , не там он должен был ехать и т.д.
Фаер, делить по цене машины - уже говорил - абсолютно бесперспективный регламент.
По объему - самое то,
да, есть несколько машин, которые попадают в зачеты ну СОВСЕМ не к тем соперникам, но их единицы....
Последний раз редактировалось Dispetcher, 14.04.2011 в 00:20.
Ответ: I этап серии соревнований по ралли-спринту «parKING 2011» 2 мая 2011 года
Цитата:
Сообщение от Dispetcher
Есть сомнения?
Не то чтобы сомнения, просто все эти коэффициенты... Посмотрим короче. Главное - чтобы всё это дело чётко соблюдалось Причем всеми заинтересованными сторонами.
Ответ: I этап серии соревнований по ралли-спринту «parKING 2011» 2 мая 2011 года
Цитата:
Сообщение от Zipper
Не то чтобы сомнения, просто все эти коэффициенты... Посмотрим короче. Главное - чтобы всё это дело чётко соблюдалось Причем всеми заинтересованными сторонами.
от тото и оно, Миша правильно написал, уже наверно оскомину у него набило, тут много факторов, но очень не хочется закулисных разговоров после гонки, конечно это обоюдно все, желательно что бы участники регились в тот класс, которому соответствует его мотор, даж если его машина чуть чуть выбивается и можно схитрить и типа наебать, НО кого, все в одной большой тусе и шила не утаишь))) есть еденицы машин , которы епопадают в класс выше их возможностей, но что делать, регламент для всех без исключения не получится написать((( или это будет соревновашка зу кубки, которые по кол-ву будут соответствовать кол-ву участников, такое ни кому не надо.... в конце концов чашка это конечно почетно, но не стоит наступать на честную борьбу и пытаться всеми способами попасть на подиум))) не принимай как личное к тебе, а просто обобщение, относится ко всем участникам)))